据路透社 11 月 23 日消息,欧洲议会贸易委员会主席贝恩德朗格向一家德国广播公司表示,布鲁塞尔和北京即将就中国电动汽车进口关税问题达成解决方案. 以下是具体介绍:
协议内容:贝恩德朗格称中国可以承诺以最低价格向欧盟提供电动汽车,以此消除通过不公平补贴扭曲竞争的现象,这也是最初欧盟引入关税的原因.


事件背景:欧盟委员会于 10 月 30 日对从中国进口的电动汽车征收了最高 45.3%的关税,旨在反击所谓的不公平补贴459. 随后,中欧双方于 11 月 2 日至 7 日在北京进行了五轮磋商,并达成了 “技术性共识”,尤其在价格承诺框架和协议执行机制方面取得了进展,双方均表示将继续谈判


欧盟内部态度: 对于欧盟对中国电动汽车加征关税一事,德国总理朔尔茨持坚决反对态度,德国汽车制造商也严厉批评了这一举措。此外,西班牙首相桑切斯呼吁欧盟重新考虑关税计划,瑞典首相克里斯特松警告不要在对华贸易问题上采取强硬措施.


影响与意义:若协议达成,中国新能源汽车出口欧洲的成本将降低,市场竞争力将进一步增强,有助于中国车企扩大在欧洲的市场份额,推动中国新能源汽车产业的国际化发展。同时,欧洲消费者也能够以更实惠的价格购买到中国新能源汽车,促进欧洲的绿色出行和可持续发展。此外,这也有助于缓解中欧双方的贸易紧张局势,增强双方在经贸领域的合作互信,促进中欧双方在新能源汽车产业链上的深度融合与协同发展.


固态电池量产后,锂用量2-3倍增加;
欧美资本已盯上了锂资源,收购青山锂矿,美通用亦高溢价收锂矿企股权、这两天英国的Baillie Gifford亦连续两日增持港股赣锋锂业,目前已持股8.02%。
锂价会突破历史高位?!


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