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2024-11-2410:20广西
在11月22日的例行发布会上，国家消防救援局消防监督司一级指挥长王指挥长指出，近年来新能源汽车起火两大问题：第一，锂电池的热失控不可避免；第二，灭火救援的难题还没有有效解决。
新能源电池自燃不可避免
为什么锂电池热失控难以避免？
原因是锂电池在运作过程中，一旦遭遇外力压迫、撞击，导致隔膜受损，便会引发正负极短路，瞬间释放巨额热量，触发热失控，进而自燃。此外，即便是在无外力作用的情况下，锂电池也会因使用年限的累积、不当充电习惯而增加热失控的风险。譬如，随着充放电次数的增多或过度充电，阳极易产生锂枝晶，这些枝晶可能会刺穿隔膜，再次导致短路。同时，不当的快速充电也会使锂离子来不及嵌入负极，析出金属锂单质，破坏电极结构，加剧热失控的可能性。
灭火救援为什么困难重重？
锂电池热失控后，其内部的锂金属化学活性极高，与氧气迅速反应，持续放热，燃烧温度可飙升至1000℃。当前，常用的干粉、泡沫等灭火剂难以迅速降温，难以有效扑灭新能源汽车火灾。
更棘手的是，当新能源车辆停放在地下车库时，火灾的扑灭难度更大。地下车库的高度限制使得普通消防车难以进入，加之其出入口和通道有限，火灾一旦发生，疏散工作更是难上加难！
国家已然正视新能源的火灾隐患，部分城市甚至出台了新能源车辆禁止进入地下车库的规定。未来，是否会出台更为严格的法规，对新能源汽车的发展有一定的影响，值得我们持续关注！
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对于德尔应该是个好消息！
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