车市火爆，Q4出货大增，Q4德赛西威业绩要暴增

从德赛西威3季度订单大增，就可以知道4季度业绩要暴增

3季度末合同负债6.94亿，环比2季度末增加2.7亿，按照预收款10%，3季度末订单环比2季度末增加27亿，3季度收入72.8亿，3季度新签订单100亿，按照同样的推算，上半年新签订单124亿，可见3季度新签订单环比增长比较大（虽然这个分析不一定很准确，但可反映大幅增长的趋势）。

车市太火爆了

国家发改委、财政部发布的《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》显示，对符合条件购买新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，补贴标准提高至购买新能源乘用车补2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补1.5万元。

目前全国绝大多数省份已出台并落实汽车置换补贴政策，并推出购车促消费政策，单车补贴金额较为可观，为车市带来增长动力。 

2024年10月乘用车销量277.5万辆，同比增长10.7%。 

乘联会公布2024年11月1-10号乘用车零售同比增长29%（10月为16%），燃油汽车摆脱了负增长。 

11月1—17日，乘用车市场零售110.6万辆，同比增长30%，较上月同期增长3%，今年以来累计零售1894.2万辆，同比增长5%。11月1—17日，乘用车新能源市场零售58.1万辆，同比增长66%，较上月同期增长7%。

今年3季度新能源汽车销量338万辆，同比增长33.4%，10月为143万辆，同比增长49.6%，乘联会公布2024年11月1-10号新能源汽车零售同比增长70%（10月为67%），可见增长仍处于提速阶段。2023年11月新能源销量为102.6万辆，12月为119.1万辆，推算今年4季度新能源汽车销量接近500万辆，环比3季度增长48%。

 中国乘联分会秘书长崔东树认为：“中国车市整体走强，尤其以旧换新等政策将有效拉动百姓消费，第四季度汽车市场有望实现较好的增长态势，年末或将迎来一波强劲的增长。