$上汽集团(SH600104)$
伴随着中国崛起步伐越来越快，“中国智造”的身影也频繁出现在国际舞台上。11月14日，南美首个智慧港口和绿色港口——秘鲁钱凯港顺利开港，上汽集团旗下40台L4级智能驾驶集卡也正式落户秘鲁钱凯港，这也是我国海外首批大规模智能驾驶港口运输车在秘鲁开展商业化运营。
与此同时，在秘鲁举行的第31届APEC峰会也吸引了全世界的目光，各国领导人在本次峰会上，就多边贸易体制、推进亚太区域经济一体化等方面达成了重要共识。上汽集团的自动驾驶技术，代表“中国智造”的最新成果，惊艳亮相APEC秘鲁峰会，也引发了诸多关注。
打造新质生产力，助力“一带一路”建设
作为中国汽车工业代表企业，上汽集团一直以来坚持发挥大国重企的带头作用，积极响应国家号召，坚持打造新质生产力，助力“一带一路”发展建设。落户秘鲁钱凯港的上汽L4级智能驾驶集卡，就是上汽打造新质生产力的典型代表。
上汽友道智途L4级智能驾驶集卡拥有行业领先智能驾驶系统，这套系统通过自研深度学习模型并结合高效数据闭环进行算法迭代，最终在感知、规划控制、地图定位等核心技术上达到了国际顶尖水平，在港口自动驾驶领域为行业树立了“全球技术标杆”。上汽友道智途L4级智能驾驶集卡的出现，将为南美首个智慧绿色港口打造高效、安全、智能的物流生态系统，成为“一带一路”建设的亮点工程。
智能化发展被看好，股价逆势大涨
很早之前，上汽集团就意识到了汽车产业将朝着智能化方向加速演变，所以针对这个行业发展动向，上汽集团进行了重点部署。
2014年，上汽集团提出了新四化发展战略，瞄准智能电动新赛道启动全面转型。此后十年时间里，上汽在智能电动核心技术领域研发投入1500亿元，累计获得26000余项有效专利，成功推出技术水平国际领先的三大整车平台和四大关键系统“七大技术底座”，为上汽打造新一代智能电动汽车夯实了技术基础。
2024年，在国家公布的首批L3级智能网联汽车准入和上路通行试点中，上汽集团是唯一一家两个项目均成功入选的企业，上汽旗下智己汽车、赛可智能、赛可出行和友道智途分别组成两大联合体，顺利通过国家四部门初审和择优评审，成功获得乘用车与货车准入试点资格。不久前，智己汽车成功发布“一段式端到端直觉式智驾大模型”，成为行业内首个同时具备L2、L3、L4级智能驾驶量产能力的品牌；赛可智能主导研制的L4级Robotaxi已在上海、苏州和深圳实现落地运营，累计行驶里程达400万公里，商业订单超20万单；友道智途L4级智能驾驶集卡，在上海临港集疏运中心至东海大桥、洋山港四期之间开展常态化五车编队及无驾驶人测试。
上汽集团以引领者的姿态，推动智能驾驶技术加速进入量产应用阶段，得到了外界的普遍关注和认可，也使得上汽集团股票表现强势，被资本市场看好。上周虽然A股市场震荡下行，但上汽股价逆势大涨了35%。
最后总结：
必须要承认，在向用户型高科技企业转型，打造新质生产力的过程中，上汽集团经历了短期震动。但上汽集团坚持智能化发展的决心很坚定，路径很清晰，成果也逐渐开始显现。未来，上汽集团将让自己的智能化成果加速落地，惠及更多汽车用户。与此同时，上汽集团还将用新质生产力，为“一带一路”建设添砖加瓦，将“中国智造”的影响力带到更大的国际舞台上。
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