当前,诸如安能物流、德邦快递、百世快运、中通快运等快运品牌,均在抢占大件电商市场,尤其是刚刚过去的双十一,竞争尤为明显。
那么,中国快运企业抢电商大件市场是否是一个符合市场发展趋势的策略呢?我们可以从宏观和行业竞争格局来做一下判断:
1. 市场增长潜力:根据华经情报网的数据,大件快递市场正处于蓝海发展阶段,行业产值持续提升。2016年我国大件快递行业产值约371.1亿元,到2023年提升至1354.5亿元左右。这表明市场规模正在快速增长,为快运企业提供了巨大的增长空间。
2. 电商大件需求:随着80、90后成为消费主力军,越来越多的人愿意在线上购买家居、家电等大件商品,大件快递数量稳步上升。据统计,2023年中国大件快递总量增长至49.3亿件,较2022年增加8.03亿件。
3. 竞争格局变化:随着物流新业态的不断涌现,市场准入门槛较低,导致竞争升级。各家快递企业陆续推出大件快递服务产品,如顺丰推出了“顺丰重货”、德邦快递则推出了“德邦360快递”等。这表明快运企业正在积极适应市场变化,通过提供大件快递服务来增强竞争力。
4. 技术与服务创新:智能物流解决方案、绿色可持续发展、区域发展均衡和供应链整合等发展趋势,为快运企业提供了新的增长点和竞争优势。如安能物流今年上线了2条自动化流水下设备,并计划在25年全面铺开;
5. 市场集中度提升:随着行业竞争的加剧,市场集中度逐渐提升,头部快递企业的市场份额进一步扩大。这为快运企业通过规模效应和网络效应来提升市场竞争力提供了机会。
6. 跨界竞争:一些非传统快递企业也开始涉足快递行业,如电商平台、物流公司等,通过整合自身资源,提供一站式物流服务。这进一步说明了快运企业进入电商大件市场的必要性,以应对跨界竞争。
从上述可以看出,中国快运企业抢电商大件市场是正确的战略选择,这不仅符合市场发展趋势,也有助于企业提升竞争力和市场份额。
而中国快运市场上,两个比较有代表性的品牌: $安能物流(HK|09956)$ 和 $德邦股份(SH603056)$ ,两家公司也刚刚披露了三季度业绩报。根据搜索结果,我们可以对比安能物流和德邦快递2024年三季度的业绩:
1. 安能物流业绩:
- 货运总量:373万吨,同比增长18.5%。 - 营收:30.44亿元,同比增长21.2%。 - 经调整税前利润:2.84亿元,同比增长39.2%。 - 毛利:4.76亿元,同比增长66.7%。 - 毛利率:达到15.6%,同比提升4.2个百分点。 - 货运合作商及代理商总计约32000家,在国内加盟快运网络规模排名中稳居第一。
2. 德邦快递业绩: - 快运业务营收:88.79亿元,同比增长1.23%。- 营业成本:91.19亿元,同比增长1.81%。
从数据看,安能物流在2024年三季度表现出强劲的增长势头,无论是货运总量、营收还是利润,都实现了显著的同比增长。特别是毛利和毛利率的大幅增长,显示了公司盈利能力的提升。
而德邦快递虽然快运业务营收有所增长,但快递业务营收出现了下降,营业成本的增长也表明了成本控制方面的挑战。
存量市场下的中国快运市场尚处于高速发展与集中整合期,未来头部的故事依然有看头,抢占大件电商市场是基于当下市场洞察而来的策略,当前绝对是正确的,未来如何,且走且看。
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