eVTOL制造成本结构
eVTOL(Electric Vertical Take-Off and Landing)飞行器的制造成本结构主要包括以下几个方面:
机体结构:机体结构是eVTOL制造成本的重要组成部分,约占整体成本的40%。机体材料主要是碳纤维,碳纤维的使用不仅减轻了重量,还提高了飞机的强度和耐久性。碳纤维的成本较高,但通过优化设计和制造工艺,可以有效控制成本12。
能源系统:能源系统主要包括电池,电池成本约占整体成本的20%。电池容量根据飞行器的重量和续航需求而定,例如600公斤级的eVTOL电池容量有限,约为30多度电,而吨级eVTOL的电池用电量大约为150度电。电池包的设计和制造成本较高,包括电池、端盖、支架、电池仓等部件1。
动力系统:动力系统包括电机和电控,约占整体成本的30%。电机是eVTOL的核心部件之一,负责提供升力和推进力。电机的研制难点在于减重和可靠性,自研电机的成本大约在几万元到二十几万元之间,具体取决于电机的类型和功率13。
航电和飞控系统:航电和飞控系统约占整体成本的10%。这些系统负责飞行器的导航、控制和监控,确保飞行安全14。
其他部件:包括起落架、内饰、保温灯等,这些部件的成本相对较低,但总体上也是制造成本的一部分1。
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