很多人认为，国内放弃内燃机了，其实不然

车企都在all in三电技术，没想到比亚迪又去研究内燃机了。

看了比亚迪的一个招聘广告，大举招发动机整机、子系统、零部件的人才，貌似待遇还不低。

比亚迪在做深入研发内燃机的人才储备，这个节点发出来这个，也是一种很明确的信号。

长城汽车的V6发动机早已装车了，前阵子魏建军还说，将于2025年4月或5月推出4.0升V8发动机。

很多人认为，国内放弃内燃机了，其实不然。

不是内燃机厉害，而是燃油这个东西本身不可替代，能量密度、储存能力、基础建设，目前都有值得挖掘的点，贸然放弃损失巨大。

即使现在最受欢迎的混动车型，也离不开发动机。何况中国的发动机，还有很多地方值得继续精进和完善。

近期工信部也释放了内燃机与电动车同等重要的信号，想必大家也清楚内燃机产业链的重要性以及有内燃机的车型在售后维度的一些利润点，这些都是企业继续狠抓内燃机的核心动力。

现在电动车如日中天，一些企业的明白人，正好可以抄底抢人才。$长城汽车(SH601633)$