今天的市场是对昨天反弹的修整。因为没有阳线接上,目前还是震荡阶段。

昨天那根阳线的质量还是可以的,短期走势不用太担心。

昨天升舱回到了半仓状态。

如果一直小幅横盘震荡,不排除继续下探的可能性,因此在走势明朗之前,控制好整体舱位,万一下去了,才能升舱。

如果接下来几天这里撑住,开始往上走,半仓也够用了,回过头看,昨天的升舱就是在行情低点,成本降低了。

而继续上涨的过程中,还会给我们明确的入场信号,这点不用担心。

既然行情选择了周线级别调整走势,那重回上涨的时候,就肯定还有入场机会,只是到时候成本会在更高的位置,仅此而已。

最近有个观测市场强度的很好的机会,就是下面这个缺口,补还是不补。

如果补了,说明行情不够牛。

如果一直不补,说明行情强,有可能真的来牛市。

但什么时候才能判断不补缺口,只有开启上涨并突破后,回过头来才能确认。

标准,以上证指数的这个黄框缺口为主。

大家觉得,为什么以黄框这个缺口,而不是下面的两个缺口为主?

欢迎讨论~

—— 以下是:股市消费记录 ——

美股

**标普:已成非卖品。

**纳指:已全清。

国内

**创业板:等待升舱或换舱机会。

**中证A500:昨日升舱,今日无动作。

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