今天是重庆辖区2024年投资者网上集体接待日，力帆科技董事会秘书伍定军先生代表公司答复力帆股民的各种提问。与我过去见识的接待日情况明显不同，今天力帆股民的提问十分踊跃，董秘一口气答复了38个问题。扣除当中问题或回答大致雷同重复的不算，应该说信息量还是蛮大的。而我注意到，伍定军先生在严格遵守信披规定、把握回答分寸的同时，他其实已释放了若干非常重要的信息，只不过他表达得比较含蓄，需要我们用心体察。现在我不揣冒昧，把我的体察归纳梳理出以下3点，供各位参考。
1.印奇入局并上位公司董事长，绝不是换个头头那么简单，他将给公司带来全新的经营思路
在回答公司管理层调整后何时公布新的战略发展蓝图等问题时，董秘多次提到，“管理层正在（有时是‘将要’）依据行业和自身情况对公司战略及业务发展进行研讨”，这话什么意思？绝不是新官上任通常要烧三把火的意思，而是伴随着掌舵人的更替，公司的整个经营思路都将经历一场头脑风暴。而且我敢断定，这场头脑风暴其实在有关各方决定换人之前就已经开始了，不然不会做出这样的换人决策。因此，目前正在进行的“研讨”恐怕是突破性的，甚至在某些方面是颠覆性的，给力帆带来的改变必然超过绝大多数公司董事长变更的影响程度。到底是什么改变？我不瞎猜，咱们后面看。
2.有关各方对印奇寄予了厚望，且丝毫不掩饰寄希望于印奇的具体是什么
董秘在答问中反复强调，“印董事长上任后，将发挥其在人工智能领域长期积累的经验与优势，探索人工智能与汽车工业的融合，加速推动公司新能源汽车业务的发展”。注意，他这里是把印奇定位于人工智能专家，而不是造车专家，从中透露的直白意思就是，印奇不是来造车的，他是来负责新能源汽车的智能化提升的，这在当下远比单纯造车更为关键。造车有何难哉？吉利系老大李书福早就说过，造车就是四个轮子上安放两排沙发。但今天已是“AI+汽车”时代，新能源汽车的竞争着力点越来越在于它的智能化水平，这就需要印奇，眼下也只有他能够给力帆带来突破和提升。
3.印奇作为人工智能专家的一大优势在于他拥有旷视科技，而旷视科技加持力帆的前景已经是呼之欲出
今天有股民赤裸裸地问：“力帆是否要重组旷视科技？”这显然超越了董秘回答问题的信披规范要求，他只能打哈哈，答复是“公司暂无相关计划，涉及应披露的重大信息请以公司在上海证劵交易所网站及指定媒体披露的信息为准”。这话没毛病，但并未断然否认，如果细品，还是可以引人遐想。而在同样涉及旷视科技的另一则关于自动驾驶问题的提问下，董秘明确答复：“公司将聚焦新能源汽车业务，并加强自动驾驶技术的应用”，这算不算是呼应了大家对旷视科技自动驾驶技术加持力帆可能性的深切关注？其实这事是显而易见的，如果没有旷视科技，单凭人工智能专家的身份，印奇能上位力帆的董事长吗？而他今天能以二股东和非造车人士的身份上位董事长，届时以某种合作形式引入旷视科技不就是他的责任和事情发展的必然吗？
今天的38条答问还涉及公司目前经营的其他方面，限于篇幅就不展开分析解读了。这些答问没在互动易平台上显示，各位如果要看，可进上交所“全景路演”的相关接待日页面去看，该页面目前还在股吧的置顶位置上。
本文作者可以追加内容哦 !
