技术创新:该新型谐波减速器采用了滚子保持架组件,通过创新的结构设计,可有效减少摩擦和磨损,提高传动效率。其具体涉及刚轮、柔轮、滚子保持架组件及用于使柔轮发生变形的凸轮等。其中,滚子位于柔轮的内周壁与凸轮的外周壁之间且与两者均为线接触,利用滚子保持架组件、轴承外圈与柔轮集成及轴承内圈与凸轮集成,提高了谐波减速器的承载能力、使用寿命和可靠性。
成本降低:通过将滚子保持架组件与其他重要组件集成,有效降低了生产流程中的复杂性,能够在提升产品性能的同时,降低生产成本,从而在市场竞争中占据一定优势。
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