消息面上，（1）11月28日，据媒体消息，国家知识产权局信息显示，中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“一种固态电池用正极及其制备方法和应用”的专利。（2）11月26日，储能企业双登集团今年的钠电池已实现量产并交付。由于市场需求良好，公司可能还会扩大产能。该公司钠电池主要用于偏远地区、寒冷地区的基站储能、电力系统储能等市场中。（3）11月22日，华为公布专利“电解液添加剂及其制备方法、电解液和钠离子电池”，涉及电池技术领域，用以解决钠离子电池首次库仑效率低、循环性能差的问题。
新能源行业逻辑
1、技术端：固态电池技术突破，提升新能源汽车竞争力
近期，各大企业电池技术纷纷取得显著突破，例如中国第一汽车股份有限公司申请“一种固态电池用正极及其制备方法和应用”的专利、华为专利“电解液添加剂及其制备方法、电解液和钠离子电池”等。固态电池相比传统锂离子电池具有更高的能量密度、更长的使用寿命和更好的安全性能。固态电池的商业化应用有望显著提升新能源汽车的续航里程和安全性，降低整车成本，从而增强新能源汽车的市场竞争力。随着固态电池技术的不断成熟和产业化进程的加快，新能源汽车产业链上的企业将受益匪浅，推动整个行业的快速发展。
2、需求端：低空经济为首的新赛道对固态电池需求日益增长
以低空经济为首的新赛道有望打开固态电池成长空间。电动垂直起降飞行器（eVTOL）等新型航空装备如对电池技术提出严苛标准，强调高能量密度、安全性和倍率性能，这与固态电池的特性高度契合。eVTOL的快速发展有望加速固态电池产业化进程。据国盛证券预测，2025年全球固态电池需求量为17.3GWh，到2030年，全球固态电池需求量有望超200GWh的市场规模，2025年至2030年复合增长率达65.8%。
3、政策端：政策支持持续加强，推动新能源产业发展
近年来，国家对新能源产业的支持力度不断加大，出台了一系列政策措施，包括财政补贴、税收优惠、研发支持等，旨在推动新能源产业的快速发展。例如，国家发改委和能源局联合发布的《关于加快推动新型储能发展的指导意见》提出，到2025年，新型储能装机规模达到3000万千瓦以上。有机构认为，政策的支持为新能源企业提供了良好的发展环境，降低了企业的运营成本，激发了企业的创新活力。随着政策的持续落地，新能源产业将迎来更多的发展机遇，企业有望受益于政策红利，实现快速成长。
行业相关基金
$碳中和ETF基金(SZ159885)$中高风险 R4
跟踪指数：内地低碳（000977.SH）
$科创新能源ETF(SH588830)$中高风险 R4
跟踪指数：科创新能（000692.SH）
风险提示：市场有风险，投资须谨慎。
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