【场内价格】2024年11月28日，$电池ETF(SH561910)$收盘价为0.518元，成交额为2572万元，最新规模为5.54亿元。
【标的指数】中证电池主题指数（931719）上一交易日收于2681.37点，下跌1.70%。
CS电池（931719）前十大重仓股
【重要资讯】
1.【宁德时代“天行”系列产品谱系再拓宽，重卡电池格局有望重塑】
近日，宁德时代 “天行”系列产品谱系再度拓宽。11月25日，宁德时代天行重型商用车系列电池发布，四个版本电池在续航里程、补能速度、安全标准等多方面均实现突破，业内认为或有望凭借“新五高”技术重塑新能源重型商用车竞争格局。
数据显示，今年9月纯电动（含换电式）重卡电池装车量达到了2515MWh。其中，宁德时代以1702MWh的装车量占据市场份额的67.67%，亿纬锂能凭借279.1MWh的装车量紧随其后，装车量位列第三和第四的是瑞浦兰钧和比亚迪，两者装车量分别为194.5MWh和151.9MWh。
2.【固态电池产业链密集催化，量产竞速变局再添新动态】
近日，固态电池产业链密集催化，量产竞速变局再添新动态。11月28日，第七届锂电池技术与产业发展大会期间，清陶能源半固态电池生产线项目二期启动，计划总投资100亿元，公司预计在2025年开发第二代固态电池，并在2027年量产第三代电池，目标能量密度超过500Wh/kg。
此外，利元亨近日也成功中标国内头部企业的第一条硫化物固态电池整线项目；22日本田宣布将从2025年1月开始试生产纯电车使用的“全固态电池”；宁德时代宣布其硫化物全固态电池进入20Ah样品试制阶段；华为公布了新的硫化物固态电池专利等等。
3.【国轩高科废旧锂离子电池拆解回收项目持续推进】
11月28日，电池ETF（561910）重仓股国轩高科发布消息，公司位于安徽的废旧锂离子电池拆解回收项目正推进。据了解，该新建项目投资12.5亿元，年处理能力5万吨，项目总投资52亿元分两期，一期投资25 亿元，2025 年12月底前投产，达产后预计年销售收入50亿元。
【机构观点】
渤海证券：行业迎来下游反馈期，关注固态电池相关材料
渤海证券指出，固态锂电池有望打破液态锂电池能量密度上限，同时安全性和循环寿命更高，是液态锂电池的重要升级方向。其中，固态电解质是固态电池的核心材料，目前主要有聚合物、氧化物和硫化物电解质三种技术路线；正极升级方向有高镍、富锂锰基和尖晶石型镍锰酸锂正极等；负极升级方向有硅负极和锂负极。
2025年预计将迎来半固态电池应用反馈期，若半固态电池下游反馈良好，则后续有望实现量产，并加快固态电池的产业化。
来源：Wind，截至：2024.11.29
电池ETF (561910)跟踪中证电池主题指数（以下简称：CS电池指数），涵盖电池制造、核心材料、锂电设备、储能逆变器核心标的。其中超5成权重为新能源车概念。而从产业角度，CS电池指数更聚焦新能源车产业核心部分，更具高成长、高弹性特征。场外投资者可以借道联接基金（A类：016019；C类：016020）介入。
电池ETF基金全称：招商中证电池主题交易型开放式指数证券投资基金
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以上仅为对指数成份券的列示，不构成对上述行业及股票的推荐。指数成份券及权重根据市场情况变化。中证电池主题指数（CS电池指数）近五年表现分别为36.08%(2019)、140.43%(2020)、52.43%(2021)、-30.22%(2022)、-33.08%（2023）。中证电池主题指数由中证指数有限公司编制和发布。指数编制方将采取一切必要措施以确保指数的准确性，但不对此作任何保证，亦不因指数的任何错误对任何人负责。指数过往业绩不代表其未来表现，亦不构成基金投资收益的保证或任何投资建议。指数运作时间较短，不能反映市场发展的所有阶段。
$宁德时代(SZ300750)$$沪深300(SH000300)$
#余承东又“喊麦”：新车尊界100万起售##固态电池利好不断，投资机会如何把握？##光伏、电池出口退税率由13%下调至9%#
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