曾在22年,经济发展受到多重不利因素的冲击,波及到的行业也不在少数,其中,公路货运量和客运量更是大幅下滑,而在这样的行业背景下, $招商公路(SZ001965)$自然也没能躲过一劫。

就三季报来看,Q3净利润同比略微下滑,主要系并表招商中铁致财务费用大幅增加所致,公司主业依然相当稳健。并且始终保持积极的外延收购节奏,依靠自身既有路产相对同行更加年轻的优势,持续打造广阔的业务扩展空间。值得关注的是,最近两个交易日以来,公司共发生了24笔大宗交易,这之后股价小幅上涨了两天,而上次大规模触发大宗交易还是今年前半年,当时触发后股价上涨趋势也长达半个月左右,如果发生一次可能是巧合,那么再回溯到去年中旬,貌似也是一样的套路(如图)。

就历史数据统计,公司近10年折价天数5天,之后的4个交易日100%上涨,平均最高涨幅3%左右,这次大宗交易潮后兴许能再次小涨一波,历史中挖掘的规律不得重视起来?


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