在风云变幻的商海中,比亚迪近日向其上游供应商发出了降价令箭,要求他们在来年的供货中降价一成。此举主要针对的是电控和传感器领域的供应商,未来可能波及到八千家之多。在降本增效的大潮之下,这些供应商可谓是如履薄冰,因为他们的利润本就薄如蝉翼。$比亚迪(SZ002594)$$常熟汽饰(SH603035)$$广东鸿图(SZ002101)$

“开源节流”是企业生存的不二法门,比亚迪此举无疑是为了在激烈的市场竞争中占据一席之地。然而,对于供应商而言,这无疑是一场“雪上加霜”的考验。他们的利润空间本就“捉襟见肘”,如今又要面临“割肉喂鹰”的抉择,实在是“进退两难”。

我们可以看看A股上市饿主要供应商的盈利能力,具体数据如下:

第一家:广东鸿图

广东鸿图,作为比亚迪的重要合作伙伴,是华南地区首屈一指的精密铝合金压铸企业。公司与比亚迪的业务关系紧密,为其提供关键的铝合金压铸零部件和内外饰件产品。在行业内,广东鸿图以其15%的毛利率和不足5%的净利率,处于一个利润微薄的境地。若以百元销售额计算,其纯利润不足五元。面临比亚迪提出的降价要求,广东鸿图的利润空间将进一步压缩,可谓“雪上加霜”。作为行业内的龙头企业,广东鸿图在铝合金轻量化产品及整体轻量化解决方案方面服务于众多整车企业,其综合实力在行业内名列前茅。

第二家:美格智能

美格智能,作为全球领先的无线通信模组及解决方案提供商,与比亚迪的业务关系密切,是其物联网模组的核心供应商。公司专注于为比亚迪提供5G智能模组产品,并在比亚迪DiLink4.0和DiLink5.0平台上实现大规模量产应用。在行业内,美格智能以其16%的毛利率和约4%的净利率,处于微利状态。面对比亚迪的降价要求,美格智能的利润空间将进一步受到挤压,可谓“薄利多销”的现实写照。

第三家:泉峰汽车

泉峰汽车,作为比亚迪变速箱阀板和减速壳体等关键零部件的供应商,在行业内占据着举足轻重的地位。尽管公司毛利率不足1%,净利率更是出现了-24%的亏损,但泉峰汽车依然凭借其在汽车零部件领域的深耕细作,与比亚迪建立了坚实的业务关系。作为国内中高端汽车零部件的佼佼者,泉峰汽车专注于技术含量较高的汽车热交换系统、传动系统、引擎系统、刹车与转向系统零部件以及新能源汽车零部件的研发与制造。面对比亚迪的降价要求,泉峰汽车虽处境艰难,但其行业地位和与比亚迪的紧密合作,为其提供了应对市场变化的底气和实力。

第四家:天龙股份

天龙股份,作为比亚迪轻量化功能门板的重要供应商,间接供货给比亚迪宋、比亚迪汉等热销车型。在汽车零部件行业内,天龙股份以其22%的毛利率和8%的净利率,展现出较强的市场竞争力。尽管面临比亚迪提出的降价要求,天龙股份依然凭借其在行业内的领先地位和与比亚迪的紧密业务关系,保持着稳定的合作关系。

第五家;常熟汽饰

常熟汽饰,作为比亚迪内饰产品的重要供应商,主要提供门板、主副仪表板、立柱、衣帽架等关键内饰件,这些产品间接供应给比亚迪宋、比亚迪汉等车型。公司在汽车内饰领域深耕多年,是国内领先的汽车内外饰供应商之一。根据最新的财务数据,常熟汽饰的毛利率大约为17%,净利率大约为10%。在比亚迪的供应链中,常熟汽饰凭借其丰富的产品矩阵和强大的研发生产能力,占据了举足轻重的地位。

第六家:博俊科技

博俊科技,作为比亚迪车身模块化产品的重要供应商,与比亚迪的合作关系日益紧密,特别是在比亚迪海洋系列及宋Plus车型的配套上。公司以其26%的毛利率和13%的净利率,在汽车精密零部件领域占据一席之地。博俊科技不仅在国内市场有着广泛的布局,其产品也受到国内外知名整车制造商的青睐,包括吉利汽车、长安汽车、理想汽车、赛力斯等,形成了战略合作关系。随着新能源汽车市场的蓬勃发展,博俊科技凭借其在一体化压铸等先进工艺的掌握,以及模具设计与制造、冲压、激光焊接等关键技术,有望在行业内继续保持竞争优势。

第七家:恒勃股份

恒勃股份,作为比亚迪的长期合作伙伴,专注于汽车进气系统及配件的供应,其产品也广泛应用于比亚迪海洋系列及宋Plus车型。公司在行业内享有盛誉,与广汽集团、吉利集团、奇瑞集团、长城汽车等多家知名企业保持长期合作关系。恒勃股份的毛利率为31%,净利率为14%,在同行中表现较为突出。尽管面临降价压力,但恒勃股份凭借其在内燃机进气系统领域的深厚积累和技术创新,以及在新能源汽车热管理系统、氢燃料电池阴极过滤系统等新兴领域的积极布局,有望在挑战中稳健前行,维持其行业地位。

第八家:湘油泵

湘油泵,作为国内泵类行业的领军企业之一,与比亚迪建立了战略合作伙伴关系。公司的产品不仅包括全可变排量机油泵、电子油泵、变速箱泵等,而且这些产品已广泛应用于比亚迪的新能源车型,包括比亚迪宋、比亚迪汉等。湘油泵的毛利率为26%,净利率约为10%,显示出公司在行业中具有较强的盈利能力。尽管面临降价压力,湘油泵凭借其在技术创新和产品品质上的优势,以及与比亚迪的深度合作,有望在市场中保持竞争力。

第九家:海泰科

海泰科,作为注塑模具行业的佼佼者,与比亚迪建立了直接的合作关系。公司专注于汽车注塑模具的研发、生产和销售已超过20年,其产品广泛应用于包括比亚迪在内的多个知名品牌车型。海泰科的毛利率为21%,净利率为6%,在行业内保持了一定的盈利水平。尽管面临降价压力,海泰科凭借其在注塑模具领域的深厚积累和技术创新,以及与比亚迪等新能源汽车品牌的紧密合作,有望在市场中保持竞争力。

第十家:苏奥传感

苏奥传感作为比亚迪的供应商,主要提供电控系统滤波器组件、旋变传感器、电流传感器以及高低压滤波组件和电机绝缘环等关键零部件。公司在汽车传感器领域占据重要地位,是高新技术企业,专注于汽车零部件和智能产品的研发、生产和销售。毛利率为24%,净利率为17%,显示出公司在行业内具有较强的盈利能力。面对比亚迪的降价要求,苏奥传感凭借其在传感器领域的专业优势和与比亚迪的紧密合作,有望在市场中保持竞争力,并应对降价带来的挑战。

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