全球公认的清洁可再生能源，市场仍处于起步阶段产能较少

这类能源得到越来越多的关注，支持政策正在逐步建立，市场仍处于起步阶段行业发展有望提速。这家公司相关项目已正式开工进入建设阶段。

据报道，当前欧盟对于碳排放的要求越来越高，绿色甲醇产业成为新的热点。

据了解，绿色甲醇作为一种可持续燃料和基础化工原料，是国际航运业脱碳的主要绿色燃料之一。我国是甲醇生产大国，但主要还靠煤炭等化石能源制取，绿色甲醇的占比较低。但随着生物质制取绿色甲醇技术的突破，我国有望成为绿色甲醇的生产大国。

一、预计到2028年，中国绿色甲醇的产能有望达到800万吨

新一轮科技革命和产业变革迅猛发展、现代能源经济全面破题的大背景下，甲醇被全球公认为清洁可再生能源，以其燃烧高效、排放清洁、使用安全、可再生、便利化等特点，得到越来越多的关注。

目前，全球航运业正在积极推动绿色替代燃料的应用，其中绿色甲醇因其在作为船舶燃料时二氧化碳排放量低，且在常温常压下为液态，便于运输、存储和加注操作，成为行业选择之一。

目前，中国是全球最大的甲醇生产国，其中约70%的甲醇是通过煤制得的，全球绿色甲醇市场仍处于起步阶段，产能较少，在甲醇市场中的占比不足1%。绿色甲醇及绿氢市场的支持政策正在逐步建立，许多国家已经提出绿色甲醇和绿氢生产、降本、下游应用的战略目标，中远期市场空间较为明确，发展有望提速。

业内人士表示，绿色甲醇产业将带动绿氢的电解与储运、气化炉设备等领域的发展，预计到2028年，中国绿色甲醇的产能有望达到800万吨。

二、相关上市公司：

$金风科技(SZ002202)$兴安盟风电耦合制50万吨绿色甲醇项目已于2024年4月18日正式开工进入建设阶段，目前正有序进行中。

$运达股份(SZ300772)$积极瞄准新能源制氢制绿色甲醇路径，推进与吉利集团等行业翘楚在中西部地区布局甲醇项目的战略合作。

$赫美集团(SZ002356)$控股子公司鹏飞氢美（宁城） 新能源科技有限公司拟在内蒙古自治区赤峰市宁城县区域内投资建设“262.5MW风力发电制0.8万吨/年绿氢及15万吨/年绿色甲醇一体化项目”，具体包括风电、制绿氢及制绿色甲醇等子项目。