这几天比亚迪突然之间又火了，那就是网上突然流出一张比亚迪要求供应商降价的图片。弄的满城风雨，轩然大波。有些人认为比亚迪过分了。有的更认为比亚迪榨取供应商利润，是为富不仁！
这些言论至少是缺乏商业常识！
议价，是目前商业的普遍行为和法则。
议价，是指由买卖双方共同协商议定物品价格的过程。 具体来说，议价是买卖双方在交易过程中，通过面对面的方式就货物的价格进行讨价还价，最终确定货物的供应商。
在商业活动中，议价通常发生在收购或批发企业与生产者之间，或者批发企业相互之间。例如，农产品议购议销价格、工业小商品协商定价等都属于议价的范畴。此外，在法院执行过程中，议价也可以用来确定财产的处置参考价，通过当事人协商的方式来确定一个公平、公正的价格。
议价与拍卖等其他定价方式不同，它不涉及公开竞标，而是通过买卖双方的直接协商来确定价格。这种方式通常用于特定条件下的交易，如专利货物或特定服务的采购。
本来很多主机厂每年都会在这个时间节点给供应商发函。这已成为多年的惯例！
比亚迪李云飞已经充分向大家解释清楚了。从李云飞所发的内容来看，答案已经很明确了。“与供应商的年度议价，是汽车行业的惯例。我们基于规模化大量采购，对供应商提出降价目标，非强制要求，大家可协商推进”！
这只是一个目标，而不是强求！
此外，真的按照这个比例来降价的话，大多数供应商能做的就是两种选择，一是直接退出供应链，这种是谁都不愿意的，能够给大厂供货，那属实不容易；二是降低产品质量，而这点比亚迪又不能同意。所以，结果就是磋商，最终可能性就是各让一步。比如供应商可能会降一点，比亚迪也就接受了。
至于一些小伙伴说的会不会达不到标准就直接换供应商，理论上不太会。要知道能称为比亚迪供应商的企业本身也都是从众多企业中“厮杀”出来的，旗下产品的品质自然是可靠的，而且经过这么久的磨合，真心不是随意就替换的，这还是普通供应商。如果换成一些特殊配件的供应商，即便是不降价也不会随意替换的。
不说人情往来，就说产品层面，比亚迪也不会拿车辆质量来开玩笑。不然别说降价10%，分分钟就有比现有供应商报价更低的供应商出现，这就是李云飞所说的这是行业的惯例！
那么一个正常的商业行为，为什么最近却在比亚迪这里闹得轩然大波，满城风雨？
无非就是比亚迪的热度太高了！
现在是网络时代，自媒体风行。所以，不管好的坏的，基本上一贴上比亚迪，就有非常大的流量！更有甚者，个别媒体为了获得更大的流量。便不择手段，故意制造似是而非，甚至搬弄是非，火上浇油！
比亚迪一家是通过多年打拼出来的伟大企业！
为改变全球气候变暖，多年来不但做出了无以伦比的伟大贡献，现在还通过招聘近百万员工，为国家目前的困难作出了巨大的排忧解难。在不久前的比亚迪30周年大会上，王传福更加宣布拿出30个亿来做教育和慈善事业！
大家查一查！像比亚迪这样伟大的企业在国内有几家？
对于比亚迪与供应商之间的议价这一点，我们比亚迪投资者是局外人，根本不了解这里边的真实情况。所以，不能随便品头论足，指手画脚。甚至给黑比亚迪的人钻空子。
千万要提高警惕，明辨是非，立场坚定，坚决支持比亚迪的正当行为！向一切污蔑比亚迪的行为，做坚决的斗争！
作者：上海证券深圳金田营业部 投资者 葛诚
明明议价行为是商业行为，是一种惯例，但是为什么到比亚迪这居然掀起滔天巨浪呢？
明明议价行为是商业行为，是一种惯例，但是为什么到比亚迪这居然掀起滔天巨浪呢？
像比亚迪这样一个伟大的，为人类和社会作出卓越贡献的企业，却屡屡遭到黑手！
是什么原因呢？
难道大家不应该提高警惕，认真思考吗？
对于比亚迪投资者来说。千万不要介入比亚迪与供应商之间的“降价〝行为当中！更不要指手划脚，品头论足！
因为我们不是这方面的行家！
更不了解这方面的情况！
千万别人云亦云！
上了当都不知道怎么上的！
一个正常的商业议价行为，居然搞出这么大动静，不奇怪吗？
一个正常的商业议价行为，居然搞出这么大动静，不奇怪吗？
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