1、价值投资首先要在买入的时候要体现出中长期的价值，股价、每股收益、每年分红。不能简单从一个股票上市一开始来定调和判定。因为不同时期对价值认定也是不同的，只能向未来判定。不能向历史朔源。
2、以我个人浅薄认知:于22年4月买入，当时的依据是，股价4元左右，根据当时公布的21年年报业绩，每股0.5元，营收和净利润均同步大幅增长，从20年的0.37提升到0.5，20年分红是0.12，21年分红0.18，股息率觉有提升。研究了公司背景及主营和利润的构成，决定买入中线持有，克制3年期。
3、有幸的是，中国外运的业绩和分红率后续持续提升，主要是由于世界疫情导致当时运价高企，集运爆发期。但我担心后续国内市场经济会受挫出现结构性调整，就确定了保本、赚钱、保住赚到股息持股策略，沉浸下来。
4、之后一直有不少朋友觉得股价会回调，在不同时期说3.5元以下、4元以下、4.5选以下……、从中国外运上市以来整体运行的框架来判断，不是不对，是没有动态了解公司的营收、利润、分红率、回购等情况的变化。同时由于地产红利的没落，导致险资、债基、社保、养老基金等原本看不上的中国外运，反而成为他们配资的备选目标。
5、如今中国外运股价和业绩下的股息率已经具备红利股的资质，一旦中国外运把那些相对闲置的仓储、内运码头伴随着业务开拓发展，很可能导致今后业绩稳步提升，且随着散户手中的筹码持续减少，我相信明年年底前必有一日，中国外做的股价会创历史新高！
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