关于本次南北船合并重组的性质,以及重组进程对于整个中船系板块的影响,我已多次表明了我的观点。鉴于近期股吧平台上的分歧争议,现再次强调以下5个方面的认知:

【1】南北船合并重组,这是国家宏观战略,旨在做大做强央企海防军工。国家意志,必须落实,而且势在必行。这一点,从双方公司的业绩说明会上官方的表态可见一斑!

【2】重组预案一经提出,绝不会轻易改变。合并重组双方中一方的分歧只会暂时延缓重组进程,绝不会导致重组预案的推到重来。

【3】万一出现小概率的否决预案的情况,根据规则,那就意味着本次重组的失败。短线上利空的是整个中船系板块,绝不存在利好重工单一方的情形。当然,有一种情况例外,那就是:股东大会召开之前先行修改预案。目前看,可能性微乎其微。

【4】那么会不会出现股东大会否决预案的情况?从历次重大资产重组的案例看,一般不会。为啥?首先,没有十足的把握不会贸然召开股东大会。其次,股东大会之前通过各种方式分化可能存在异议一方的股权结构,借以消除否决风险,这是资本市场上常见的手法。

近期大家可多留意重工的大宗转让交易情况。

【5】鉴于国资委的战略部署、央企改革的决心,即使本次针对重工的合并重组因异议方的否决而失败,中船系板块的整合重组大概率仍将继续。不排除暂时放弃重工,先行注入沪东中华的资产,最后实现整体板块的合并。果真如此,则长线利好船舶,长短线皆利空于重工!

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