$比亚迪(SZ002594)$ $赛力斯(SH601127)$ $江淮汽车(SH600418)$
一.新上市车型订单大增，销量大幅提升
4季度上市车型10款（包括阿维塔079月26号推出）。公司最近推出深蓝S05、阿维塔07、阿维塔12、阿维塔11，启源E07、第四代CS75PLUS，以及长安马自达EZ-6 等均为智能化比较高的车型。另外，许多车型又有增程版，增程汽车异常火爆，订单相比以前，提升大，特别是阿维塔07火爆，深蓝S05和阿维塔12，起源2款车和马自达EZ-6也不错，估计阿维塔-11双动力也会不错。
大家看看下面每个品牌销售量就一目了然。
4季度自主品牌55万辆，环比3季度增长62%。
新能源汽车30万辆，环比3季度翻倍
燃油汽车销量25万辆，环比3季度增长31%
4季度净利润30-34亿，环比3季度增长300-350%，同比增长107-135%。
深蓝：1-3季度为14.34万辆（Q1为3.91万辆，Q2为4.48万辆，Q3为5.94万辆），10月2.79万辆，11月3.60万辆，4季度10-10.5万辆。已经扭亏为盈。
起源：1-3季度为10.99万辆（Q1为3.24万辆，Q2为4.06万辆，Q3为3.68万辆），10月1.8万辆，4季度超6万辆。
阿维塔：1-3季度为10.99万辆（Q1为1.45万辆，Q2为1.45万辆，Q3为31.19万辆），10月1.01万辆，11月1.16万辆，4季度3.8万辆。价格高，扭亏为盈不会远。
马自达：1-3季度为5.25万辆（Q1为1.98万辆，Q2为1.77万辆，Q3为1.5万辆），10月1.03万辆，4季度超3万辆。4季度亏损会明显减少。
长安福特：1-3季度为17.02万辆（Q1为5.53万辆，Q2为5.52万辆，Q3为5.97辆），10月1.86万辆，4季度超6万辆。今年销量大，已扭亏为盈。
二.毛利率
销量提升后，开工率提升，4季度开工率提升一项，相比3季度毛利率提升近2.5个百分点。
公司新车型售价高，毛利率高，深蓝扭亏为盈已经告诉大家结果！
长安数智工厂，1分出一辆车，按照年产8000小时，产能48万辆/年（4.3万辆），效率综合提升20%，成本降低20%（按照3季度毛利率15.7%，营业成本7.8万/辆，降低20%，降低1.55万/辆（如果真是这样，盈利会明显改善），能耗降低19%。
目前，公司阿维塔07，起源E07，深蓝S05安排到这个工厂生产，客户都觉得公司交付滞后，这个工厂成本下降这么多，给了任何公司都会愿意新工厂交货。工厂于10月21投产，装置会有段爬坡时间，预计12月出货会明显增加。
公司车均价相对低，10万多/辆（税后9万多），低价车占比高，竞争激烈，毛利率低。最近推出新车价格高，有助于公司产品结构优化，毛利率提升，2025年随着高价车销量提升，占比提升，产品结构会进一步优化，毛利率提升。
汽车出口主要以燃油车为主，出口毛利率高，当国内燃油车占比不是很高的情况下，反而燃油车毛利率高，但公司国内燃油车销售占比高，影响毛利率。燃油车Q1为70.5%，Q2为55.7%，Q3为56%，Q4为45%，说明国内销售低价燃油车占比逐步下降，产品结构正在逐步优化。
三.业绩肯定翻转了
今年深蓝上半年亏损7亿，按照股份51%，1季度超2亿，阿维塔上半年亏损13.9亿，按照股份41%，亏损5.7亿，1季度亏损超3亿。
今年1季度扣非净利润1.1亿，其中深蓝和阿维塔亏损超5亿，剔除这2个公司影响，扣非净利润超6亿。
明年1季度深蓝变成盈利，阿维塔亏损也会很少。
我估计明年1季度扣非净利润超12天，同比增长1000%，你们说股价怎么走？
本文作者可以追加内容哦 !
