根据10月30日发布的2024年三季度业绩数据,公司前三季度和第三季度,公司实现归属上市公司股东的净利润分别下滑57.26%、11.35%。
如果没有特别的情况,这样的业绩下滑,投资者肯定是要用脚投票的。7月23日和10月8日两个节点后到现在的调整,都说明一个重要的事实,机构在严重误导投资者,上市公司在三季度报表中“忽略”了说明,致使股价不断下行。
11月29日,公司总经理施卫东在业绩说明会上阐明:2023年三季度处置外高桥海工平台收益25.21亿元; 剔除该部分影响,今年前三季度业绩同比增加5530.7%;
第3季度同比增加3918.42%。实际上是大幅度增加的。
另外,股价还受到中国重工股价的影响,因为第3大股东国有资产风险投资在8月17日发布公告计划15个交易日后减持4.56亿股,占其持有股份的1/3。现在时间过半,也没有见到减持过1%的公告,或许只是虚晃一枪!中船来自重工股价的影响已经减弱。
目前,中船股价已经回到年线附近,在月线上回到4浪的低点附近,股价基本上会在此处企稳,值得关注!
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