问题 1：请问公司在人形机器人领域有没有取得合作现在处于什么阶段
回答：截至目前，有取得合作；由于是样件阶段，后期尚存在一定的不确定性；公司拥有较为先进的“以塑代钢”应用技术、“免喷涂注塑”、“镶件注塑”、
“双色注塑”等核心技术，以及较为成熟的生产经验，公司核心技术应用范围广泛，能够为客户带来轻量化、低成本、高生产效率等显着优势，不仅广泛应用于汽车领域，亦在其他领域有所拓展。

问题 2:请问公司在无人驾驶平台车辆领域有没有取得合作现在处于什么
阶段

回答：截至目前，有取得合作；由于是样件阶段，后期尚存在一定的不确定性。

问题 3：根据公司的主要客户计划在 2025 年量产低价车型，有明确进展吗
回答：鉴于客户保密协议的限制，以及更好的保护公司及客户的商业秘密，无法回答具体的项目进展，敬请谅解。

问题 4：骏创北美 2024 上半年亏损原因

回答：骏创北美的设立意义重大，一方面直接服务于客户全球化布局战略，客观上显着增强了公司与主要客户的合作深度和粘性，另一方面公司以骏创北美为锚点，进一步开发美国其他汽车厂客户及其他领域客户，同时可以增强公司应对贸易环境不确定性的能力。

2024 年 1-6 月，骏创北美亏损主要因为骏创北美工厂处于能力建设阶段和量
产爬坡阶段，自身尚未实现盈利，以及其子公司骏创墨西哥亏损，综合所致。
骏创北美工厂自 2023 年下半年度，才完成车间装修，正式进入试产阶段，汽车零部件行业从产品开发到实现量产，一般周期较长，同时由于当地配套资源不够完善，员工熟练度不足等综合因素，一定程度上影响了项目开发和量产计划的进展，导致了整体收入规模较小，无法摊薄固定成本和费用，从而产生亏损；截至目前，经过国内外团队的共同努力，项目开发和产品量产的计划已经取得显着进展，骏创北美制造能力得到明显提升，为骏创北美尽早实现盈利打下了坚实的基础，有望在 2025 年度实现盈利。