赛力斯已经被调入沪深300,上证50、上证180、中证A500指数,A股历史上一次被纳入四大指数的只有三个公司,贵州茅台、招商银行、中国平安,可见赛力斯多被看好
尽管赛力斯发展迅速,曾一度超过理想登顶销量榜,但总有些后继无力,现在零跑 小鹏 小米都在追赶,赛力斯和理想也保持着较大交付差距,明年的问界M8将决定赛力斯的方向,是向上追赶超越理想,还是高开低走被后面新势力超越 ,这个节点就很关键了!
当前M7 M9还算稳定,M5基本没什么订单,面临了要彻底改款 还是放弃另出新车型的时候了,M5的价格没有任何竞争优势,大嘴也说M5属于亏钱,如果不行就放弃M5 ,在M7下面打造一款20w以内的冲量低价位车型,哪怕不带激光雷达 ,提供更好的纯视觉方案,如果做到特斯拉的纯视觉,有一款低价位走量车型也是很不错的
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