面向中东车载强制安装的E-Call盒子…2025年2月上市
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E-Call盒子首秀——面向欧洲、中东等地区的法规产品
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E-Call盒子是利用车载卫星定位系统获取车辆位置信息,在事故发生后,由传感器检测触发自动报警或者用户手动发起紧急呼叫进行报警的SOS通信终端,在建立语音通话的同时,将车辆位置、行驶方向、车辆牌照和车型、乘员数量等信息作为MSD自动发送给救援中心PSAP(公共安全应答点),使得救援中心能够快速定位事故车辆并组织救援。
随着汽车安全技术的不断发展,交通事故后驾乘人员的救援越来越受到人们的重视,车辆紧急救援服务系统的配置能够有效、快速地提供交通事故中车辆及人员信息,方便后续救援工作的开展。因此,E-Call被越来越多国家用于汽车上:欧盟早在2018年7月要求车辆强制装备E-Call;日本也在2019年将E-Call纳入J-NCAP(日本的专业汽车安全测试机构)评价。在我国,2018年1月,工信部网站公开征集对《车载事故紧急呼叫系统》强制性国家标准计划项目的意见。这是首次管理汽车行业的国家级部门对E-Call标准做出明确定义——GB标准,即汽车行业的强制级国家标准。
北京车展现场,除了5G RedCap模组首次亮相,高新兴物联E-Call盒子也迎来了它的首次show。
高新兴物联E-Call盒子是主要面向欧洲、中东等地区研发的法规产品,预计将于2025年2月面市,其主要功能包含:
自检:可在车辆启动点火后,系统进行自检,将自检状态通过指示灯体现;
多模定位:内置定位天线、支持GPS、GLONASSS单独定位、联合定位等;
E-Call触发:
- 支持SOS按键人工触发E-Call服务;
- 支持安全气囊碰撞硬线信号或碰撞CAN报文触发E-Call服务;
- 支持传感器检测车辆侧翻触发E-Call服务(选配);
通信网络:内置无线网络天线,支持Inband Modem(带内调制解调器)传送MSD(最小数据集);
MSD组帧:按照《EN-15722 2015 E-Call最小数据集》完成数据组帧并上报至PSAP;
免提通话:结合外置麦克风、外置扬声器实现司乘人员与PSAP坐席人员的双向通话,通话质量满足GOST- 33468的音频质量要求。
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