如果说2023年各大车企和电池制造商对固态电池的态度还有些谨慎和保留,到了2024年,大家的态度却有了180度的反转,固态电池一夜之间成为新能源行业的“新风口”。

新能源车企率先掀起了固态电池热潮,今年4月,广汽埃安旗下昊铂、上汽集团旗下智己先后宣布固态电池量产上车,接下来,蔚来、东风、奇瑞等纷纷发布固态电池研发成果。

电池制造商自然也不甘落后,宁德时代、比亚迪、国轩高科、欣旺达等均加紧研发步伐,包括华为也在近日公布了一项硫化物固态电池发明专利。

行业龙头宁德时代则接着公布了三项固态电池专利,据晚点Auto报道,其研发团队已扩充至超 1000 人,今年5月,宁德时代还透露了“2027 年小规模量产全固态电池” 的时间表。


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