江铃汽车:11月销量3.3万辆同环比双增,新车周期+需求回暖支撑景气
11月整车销售3.27万辆,同比+10.0%/环比+6.3%
1)11月公司整车销量达3.27万辆,同比+9.98%,环比+6.33%。其中轻客、轻卡、皮卡、SUV分别销售9204辆、6402辆、5436辆、11671辆,同比分别+11.35%、+11.79%、-5.43%、+16.66%,环比分别+8.82%、+18.23%、-19.93%、+15.51%。
2)1-11月公司整车累计销量为30.57万辆,同比+10.76%;其中轻客、轻卡、皮卡、SUV分别销售7.80万辆、5.47万辆、6.62万辆、10.67万辆,同比分别+10.05%、-3.53%、+33.58%、+8.02%。
轻客轻卡销售继续回暖,SUV月销创年内新高
1)轻客:11月轻客销量继续回升,年内仅次于3月;继10月后再度同环比双增,延续年初以来温和复苏态势。11月中旬公司发布全新纯电商用车平台,其中首款轻客E福顺具备大空间耗特点,定位城配商用,有助于增强江铃在新能源城市物流车领域的竞争力。
2)轻卡:11月轻卡销量超6000台,再创4月以来新高,可能受行业需求回暖影响,叠加公司在改装车领域持续发力。7月底商用车补贴实施细则给予新能源城市冷链配送货车3.5万元/台购车补贴;公司在冷藏车领域深耕多年,上市车型包括E路达纯电/增程版及专用冷藏车等,销量增长有望受益于补贴政策驱动与新能源冷链市场扩容共振。此外11月上市的全新纯电平台轻卡E顺达,主打耗长续航,后续有望继续拉动销量。
3)皮卡:11月皮卡销量略有回落,单月销售5000+保持基本稳健。23年公司推出大道皮卡、Ranger,布局中高端市场,加速向越野休闲皮卡转型;24年8月底大道山地版上市,进一步完善产品矩阵;同时出口进展顺利,下半年陆续批量交付卡塔尔、沙特等中东国家,未来将继续支撑销量。
4)SUV:11月SUV销量创年内新高,高基数下实现同环比双位数增长,其中公司新引进福特热门车型Bronco持续贡献增量,以及领睿年度改款上市。11月领睿/领裕插混版本亦顺利上市,指导价分别16.88万元、20.68万元起,丰富了江铃“户外轻探索”系列产品矩阵;叠加福特渠道出口,Q4江铃SUV销量有望保持高位增长。
“高分红低估值强业绩”特征显著,携手文远打造中国首款L4级轻客
1)江铃汽车系国内轻商龙头,连续五年分红比例保持在40%以上;利润从2021年的5.7亿稳步增长到2023年的14.8亿,2024-2025年净利润一致预期分别为17、22亿元,对应当期PE分别为13、10倍,当前估值合理。
2)公司和文远知行面向L4级轻客VAN车纯无人化领域展开战略合作,应用于公开道路的同城货运场景,并于2021年9月联合发布了中国首款L4级自动驾驶轻客WeRide Robovan,目前已进入商业化运营试点状态。另据文远知行招股书透露,2024年5月,Robovan获得在广州指定地区进行无人驾驶测试的许可,截至9月已收到超过1万台意向订单
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