$松发股份(SH603268)$  航运业的脱碳转型正在全速推进，今年10月替代燃料船舶订单量创下历史新高，前10个月累计订单金额近6500亿元。根据克拉克森的最新统计数据，今年1-10月全球总计1910艘1.015亿总吨的新船订单中，多达643艘5050万总吨为替代燃料船舶，占比达到了50.0%，超过去年全年的39.6%，但低于2022年全年创历史纪录的54.5%。以订单价值来计算，1-10月全球新造船投资总计1684亿美元，替代燃料船舶订单价值896亿美元（约合人民币6492.24亿元），同比大涨69%，所占比例达到了53.2%。今年的替代燃料船舶订单包括LNG动力船309艘3730万总吨，甲醇动力船96艘760万总吨，LPG动力船68艘280万总吨，以及电池/混合动力推进船舶151艘150万总吨。近年来，替代燃料船舶在新船订单中所占比例一路攀升，从2016年仅8.2%上涨到2021年的32%，2022年更达到史上最高的54%，仅在去年略有下滑。据统计，在2023年全年总计2250艘8800万总吨新船订单中，有575艘3490万总吨为替代燃料船舶。这之中包括222艘1900万总吨LNG动力船，约占总订单量的22%；128艘1060万总吨甲醇动力船，约占总订单量的12%；48艘LPG动力船，以及145艘电池/混合动力推进船舶。以船厂国而言，克拉克森的数据显示，2024年10月的替代燃料新船订单绝大多数由韩国船厂承接，总计高达11艘62.18万CGT，按CGT计算占2024年10月替代燃料新船订单的55.5%，接单量排名全球第一。与此同时，中国船厂10月份承接了替代燃料新