11月30日,由建发股份(600153.SH)全资子公司建发物流参与设计并落地实施的长江中游首条散杂货国际班轮航线正式开航。航线采用海江联运方式直达武汉,是长江中游开通的最远直航航线,打通了循环经济产业链关键原材料镍相关产品的进口贸易通道。

当天上午8时,一艘满载淡绿色MHP(镍湿法冶炼中间品粗制氢氧化镍钴)的货轮在航行6600公里后,由印尼拉博塔港抵达武汉阳逻港。此前,从印尼运输MHP回国依赖传统的海陆联运模式,需从印尼拉博塔港装船运至沿海港口,再转陆运至湖北,运输时间长,物流成本高。建发物流针对客户提出的“开通印尼拉博塔港至武汉阳逻港的海江直达往返服务”的需求,发挥自身供应链运营优势,为客户设计了海江联运“点对点”、“一船到底”的运输模式,并由建发物流(青岛)有限公司负责方案的落地实施。

针对客户痛点,建发物流多次派出专业团队前往印尼及湖北等地进行实地调研,细化运输方案,协同多方克服了长江水位限制、武汉长江大桥限高以及江海转换等技术性难题,并负责推进首航所需的各类手续预申报,为首航的顺利进行提供坚实保障。

航线开通后,省掉了以往湖北省外港口中转及跨省陆运环节,不仅帮助客户节省了近一周的时间,还降低了物流成本,提高通关效率,展示了建发物流在供应链管理、国际航运和物流优化等方面的实力。未来,建发物流将继续秉持“专业共进生生不息”的品牌理念,持续为全球合作伙伴创造供应链价值。


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