全产业链研究
2024-12-3
21:17
上海
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1、正丙醇在凝胶电解质中的应用
应用情况与比例:正丙醇是醋酸正丙酯的上游,醋酸正丙酯在电解液中的添加比例约为30%,一吨电解液中约800公斤溶剂,其中醋酸正丙酯占250公斤,制造醋酸正丙酯约需150公斤正丙醇,电解液中约60%的溶剂为正丙醇,即一吨电解液里大概需要150公斤正丙醇。
对性能的提升:醋酸正丙酯添加到电解液中的核心作用是提升电导率,正丙醇用于制造醋酸正丙酯,从而间接提升电解液的电导率和电化学性能,在固态电池向锂金属负极发展时,正丙醇是必须的添加剂或溶剂,成为固态聚合物电解质的一部分。
2、正丙醇的市场情况
价格上涨因素:从6月到11月正丙醇价格明显上涨,原因是电解液技术迭代朝着高端电解质方向发展,拉动了对正丙醇的需求。
企业产品差异:国内正丙醇生产企业如三维化学、鲁西化工等量较大,从价格上差异不大,主要差异在纯度方面,从品质角度上市公司之间差别不大。
3、正丙醇的产能情况
现有产能与企业:国内正丙醇产能约32万吨,三维化学、鲁西化工、巨化股份、南京新荣等企业产量较大。
未来产能规划:2025年乌江化工和珠海谦信有投产计划,产能大概为10万吨级别,但到2027年目前还没有化工公司有相关计划。
4、固态电池的发展情况
技术路线与现状:目前并没有全固态电池实现量产,全球企业布局的多为半固态电池,半固态电池仍会用到电解液,只是用量比液态锂电池少;国内做全固态电池多采用氧化物技术路线,但存在电导率低和接触界面不好的问题,解决办法是在氧化物固态电解质中添加聚合物凝胶状物质(会用到醋酸正丙酯)。
商业化进展:固态电池商业化进展缓慢,半固态电池虽已上车但未上量,制造过程困难;全固态电池进展更慢,企业多持观望态度,目前主要在投资研发而非产能,因为研发新体系电芯至少需要两三年时间,所以未来两三年全固态电池产品难以上市。
发展时间点判断:国内清陶、蔚蓝等企业采用氧化物路线发展较快,2028年可能推出半固态或氧化物加聚合物的相关产品推向市场,但步伐不会很快;硫化物路线的全固态电池电导率高不需要电解液,但目前在实验室测试阶段进展较慢,预计到2030年固态电池占整个电池行业需求量的20%左右,其中全固态占5%(约50G瓦时),其余为半固态,从现在到2030年固态电池对整个电池行业渗透率很低。
Q&A
Q:目前正丙醇以及醋酸正丙酯在凝胶电解质中的应用情况、应用比例、对应下游需求的量大概是多少?其商业化进展到什么阶段?主要的工艺状况是怎样的?
A:在固态电池技术路线中,目前大家投入的产能都是半固态,会用到电解液。全固态电池最早要到2030年,国内做全固态电池多采用氧化物技术路线,但存在电导率低和接触界面不好的问题,所以会在氧化物固态电解质中添加聚合物凝胶状物质,醋酸正丙酯(正丙醇的下游产品)就应用在聚合物电解质(凝胶状)中,主要作用是提升电导率。在电解液中,醋酸正丙酯作为溶剂,添加比例约为30%,一吨电解液大概需要800公斤溶剂,其中醋酸正丙酯占250公斤,用于制造醋酸正丙酯的正丙醇大概有150公斤。正丙醇价格从6月到11月一直在上涨,主要是电解液技术迭代向高端电解质方向发展对需求有拉动作用。
Q:在电解液里添加醋酸正丙酯是必须的路线还是可选择的路线?
A:它的应用前景比较广阔,因为它有提升电解液电导率和电化学性能两个作用。在向固态电池发展,使用锂金属负极时,因为锂金属不能与电解液直接接触,要用离子凝胶,此时就一定要运用正丙醇,它在某种程度上是往固态电池方向走的必须添加剂或溶剂,会成为固态聚合物电解质的一部分。
Q:在之前的电解质路线里,是不需要添加正丙醇这种东西的,对吗?
A:之前电解液的溶剂主要用碳酸酯类,如碳酸乙烯酯、EC或者PCDMC等,和正丙醇不同,以前没有添加正丙醇,现在添加主要是用来改善电解液的电化学性能和电导率。
Q:添加正丙醇后的电解液工艺和传统工艺相比,在性能上是否有很大的改善和提升?
A:电解液工艺首先是配置混合溶剂(正丙醇是溶剂),然后溶剂冷冻,添加锂盐(如六氟磷酸锂)搁置后再加添加剂然后再处理,整个生产工艺没有多大变化,只是有机溶剂有物质变化。
Q:从价值量的角度看,正丙醇大概能占到电解液的比例是多少?
A:电解液主要由锂盐、溶剂和添加剂三个成分组成,从质量占比看,溶剂占电解液的80%,锂盐占15%,添加剂占5%;从成本角度看,锂盐在电解液中大概占60%多,溶剂大概占30%,添加剂占10%,正丙醇作为溶剂大概在电解液成本中占30%。
Q:正丙醇产品的差异度大吗?比如从A企业和B企业来看,品质和价格差异大不大?
A:价格差异不大,对企业来说主要看纯度。国内像三维、鲁西化工等企业做正丙醇,量比较大,价格差不多,从品质角度这些上市公司差别也不大。
Q:正丙醇近期有新产能投放,其产能投放是否因固态电池需求增量带动价格上涨?
A:是的,电车渗透率逐年提高,正丙醇产能没有提高(2025年有22万吨投产除外),存在需求端拉动,这是价格上涨的重要因素。
Q:如何看待固态电池商业化的后续进展?
A:固态电池商业化没有想象中快。半固态已上车,但像新势力自研L6光年版固态电池未上量,制造过程存在很多困难。全固态更慢,固态电池企业多持观望态度,因为有多种方案(硫化物、氧化物硫化物、聚合物等),不确定最终产业终局方案,现在企业多投资研发而非产能,研发新体系电芯至少需两三年,所以未来两三年全固态电池产品可能不会上市。
Q:正丙醇在电池中的应用比例或用量大概是多少?
A:电解液约占动力成本的8%,电解液中的溶剂占电解液成本的30%,溶剂中的60%是正丙醇,即一吨电解液里需要用150公斤的正丙醇。
Q:正丙醇在电池中的用量,是目前电池都已在用的量,还是未来的增量?
A:大部分电解液现在已经在用。未来增量主要看电解液行业的需求量拉动。
Q:正丙醇在电池中的使用是直接使用,还是需要转化?因为有人提到醋酸正丙酯,这是怎样的情况?
A:用正丙醇来制造醋酸正丙酯,电解液中添加的是醋酸正丙酯,一吨醋酸正丙酯需要0.6吨的正丙醇。
Q:对正丙醇价格有何展望?
A:从行业使用层面看,半固态电池上车不顺利(如自研L6车销量不好),电解液需求量仍会持续增加,下游放量会拉动上游。同时,目前供需格局未缓解,2025年才有产能投放,产能逐步释放可能要到2026、2027年,这都会影响正丙醇价格。
Q:正丙醇在电池中的应用是这两年新出的专利技术,市场理解对醋酸正丙酯的需求是增量而非已在用,这种理解是否正确?
A:这种理解有偏差,现在正丙醇在电池中有相当的应用,新技术处于爬坡阶段,还会不断扩大使用范围。
Q:正丙醇在电池中应用转到较大范围应用大概从什么时间点开始?
A:从去年下半年开始一直在爬坡阶段,从六月份开始正丙醇价格有上涨趋势,下游已经有拉动作用并有一定量能释放。
Q:哪几家企业的正丙醇产量大一些?
A:国内正丙醇产能大概32万吨,比较大的企业有三维化学、鲁西化工、巨化股
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