所处专用复杂刀具市场规模重塑:公司专用刀具市场规模为拉削 12 亿,齿轮刀具 15 亿,丝锥 30 亿,高端钻、铣50亿,合计市场规模约107亿,下游主要用于齿轮,减速器加工及新能源车电机轴花键加工等。人形机器人带来丝杠、减速器的用量是之前市场规模的近10倍(以100万台计),对于专用刀具(耗材)的需求量将大幅提升。
格局优异、确定性强:国内能做内齿圈拉刀的只有恒锋工具,此前只能从日本那智不二越等外资进口,其价格为恒锋的一倍。且公司是国内极少数能提供丝杠加工专用螺纹刀具的企业,是人形机器人“卖铲”最确定的一个。双环传动,中大力德,杭州新剑等均为公司客户。
拉削代工生意模式优于:
#确定性: 内齿圈拉刀价格约为7万-30万、拉刀每使用1次之后均需保养,最多保养10次之后报废更换,修理费用由用户承担。这使得刀具在齿圈拉制环节极为重要,成本占比达到10%。
#挣双份钱: 下游用户从恒锋采购拉刀,一次性支付费用而无需提货;再将拉齿环节整体外包给恒锋;中间刀具及维护费用、原材料、物流成本均由用户承担。在此模式下恒锋代加工内齿圈成本极低,客户黏性极强。
#由拉到铣拓展:拉刀适合产品定型后批量化生产 ,效率极高,20秒一个,缺点是精度不够。公司也提供用于高精度加工的铣刀,由拉到铣,模式复制,适合各种减速器和齿轮加工。
#代加工费用: 单个齿圈(减速器)价格8-15元不等,看整体代工量,适用于规模化生产。
恒锋工具可出现在那些环节:拉刀和铣刀,目前各种减速器、齿轮内齿圈、汽车电机轴花键等都需要使用。螺纹刀具,是用于滚柱丝杠的关键刀具耗材。人形机器人“类齿”零部件制造背后均有恒锋身影。
ASP估算:拉刀部分:假设规模拉削后代工费5元/个齿圈,拉刀价格按照12万元/个(包含维护费),生命周期生产2.5万个,对应5元/个齿圈。合计10元/个齿圈拉刀消耗,减速器拉刀消耗约30元/个(3个齿圈),人形机器人拉刀消耗合计360元/台。滚柱丝杠螺纹刀具部分:按照10%滚柱丝杠价值量,丝杠100元/根螺纹刀具消耗,2600元/台人形机器人螺纹刀具消耗(26根滚柱丝杠)。
利润测算(以100万台人形机器人为基):代工测算,约5元/个,代工净利率预计近60%。按照人形减速器1200万台、对应3600万个内齿圈,理论代工费用达到1.8亿,利润约1亿元;拉刀测算,约5元/个,利润率20%,利润约为3000万;螺纹刀测算,ASP2600元,净利润率20%,市占率50%,对应2.6亿利润。合计利润达到4亿元
[礼物]估值水平:主业-我们预计公司2023-2025年营收5.8/7.0/8.4亿,归母利润为1.3/1.7/2亿元,对应目前估值34/26/22倍。人形机器人我们给予放量后(100万台)时30倍估值,4*30为120亿弹性市值。
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