$山煤国际(SH600546)$  环渤海港口煤炭库存满垛,下游需求低迷,使得短期内,港口煤价上涨几无可能。据了解,沿海地区电力、冶金等耗煤大户,拉运煤炭有长协做可靠保障,而质量和提卡方面,则有高卡低硫的澳煤、俄煤来补充,采购北港市场煤的单子寥寥无几。伴随着环渤海各港封航解除,长协船集中到港,锚地积压的拉煤船舶陆续完工离港,环渤海港口下锚船船舶数量有所下降。目前,下游终端用户和接卸港口的去库工作并不理想,采购意愿依旧偏低,短期内,环渤海港口下锚船数量还将处于低位。


寒潮来袭,虽然有低温和枯水影响,火电压力加大;但在长协煤、进口煤的充分保障下,市场底部支撑不强。一方面,电厂可以坦然的消耗自身前期过高的煤炭库存;另一方面,一旦需求拉起就优先拉运长协和进口来补充。因此,电厂在眼下的日子里可谓是高枕无忧,对不断下跌的煤价毫不理会。如今的港口市场,维持拉运的船舶基本都是长协,市场交易寥寥无几,煤价下跌并没有止步的迹象。本轮降价从9月24日开始至今已经两个半月了,煤价降幅达52元/吨。临近寒冬,下游用煤企业维持高库存,采购需求偏少,后期煤价仍有下降空间,跌破813元/吨绝非戏言。

这是火力发电网对煤价预测。

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