25年上市的说法只是券商给的建议，这里理性分析，偏醒问题，不喜勿喷！1、缺乏专业

25年上市说法只是券商建议，这里理性分析，提醒问题，不喜勿喷！

1、缺乏专业团队，看凤凰航运的高管，刚刚完成高层更换，主要是大专学历，且没有金融专业的，之前运作另一家公司重组几年时间最后失败了，可见团队资本运作能力不强，重组需要非常专业是团队高效配合，否则轻者拖非常久，重则最后因各种失误而失败。我之前接触的一家银行上市项目，最后竟然因为流动性管理问题在上市最后阶段失败了，这已经几年过去了再次发起上市流程比首次难度大增，仍没能上市，可见资本运作对团队要求有多高。

2、主营业务回暖，24年预计业绩大幅提升，25年随着新运河开始修建，公司船运业务有了更高的上升空间和炒作题材。而此时将科技板块资产置换船运资产，操作起来比较复杂，申报到各项操作流程需要很长时间。而单纯的资产注入，让新公司混业经营，监管申报也有难度，因此虽然新股东上市意愿很强，但实际操作难度不小。从公司近期经营动作来看，仍然在尝试改善航运收入，降低人力成本，更换高层容易，更换中层难度很大，可见新公司不打算放弃航运业务，那么另外选壳上市（与其他科技集团合作）也不是没有可能。

3、使用重组题材，公司已经赚取了可观的收入，分析近凤凰航运三个月的筹码分布变化和散户数量就可以看出短期大幅拉高股价不利于重组发行新股票，所以大概率会波段震荡，而看着每天都有重组题材股票涨停，可以想到会是很煎熬的一个月。

不过个人经验判断，股票本月大概率会停牌，至于为什么停牌，这个就不多说了，说多了好心还会被骂。