金博股份：比亚迪汉车主碳陶刹车升级体验

最近，比亚迪汉的车主们迎来了一项新升级——碳陶刹车盘的安装。作为店内的首台升级车型，这位车主抱着尝试的心态订购了一套，结果等待了两个多月才收到货，期间甚至一度想要取消订单，因为生产速度实在太慢。最终，生产批次显示为2月底。 

今天，车主终于来到了店里，经过一番折腾，装上了四个碳陶刹车盘和四对刹车皮。

效果令人满意，不仅刹车灵敏且脚感线性，甚至感觉滤震效果也变好了，转向也变得轻松了一些。

据说续航能力还能提升，而且耐用性可以达到50万公里。 

碳陶刹车盘的最大优势在于其大尺寸和高颜值。

此外，减重效果也非常明显，手掂量一下，碳陶盘比铸铁盘轻了50%以上。铸铁盘重达12kg，单手拎起来非常费劲。

相比之下，这套碳陶刹车盘的表现甚至超过了原厂的布雷博刹车系统。 

虽然碳陶刹车盘的价格相对较高，但考虑到其轻量化和高性能的特点，未来中高端电动车可能会逐步普及这种技术。毕竟，特斯拉的碳陶刹车盘售价为10万元，保时捷的则为20万元，而国产比亚迪的售价仅为2万元。 

随着电动车电池自重的问题日益突出，轻量化成为关键一环。随着国产化成本的降低，未来碳陶刹车盘可能会在更多车型上得到应用。