在分析上证指数的时候，不能只从近期的高点或低点来分析，比如不能只看近期的2635或者2689这两个低点，也不能只看3674，忽略前面的高点低点分析上证指数一定会有偏差，就会有失误。
2689点是对应2635的下跌没破低的走势，为什么会有这个走势？
之前的高点下跌是什么级别什么性质的下跌？
2635之前上证指数的高点是3731，从3731开始的下跌是日线级别的下跌。
看周线能看的更清楚，3731点开始的下跌是日线级别的下跌，是一组ABC下跌，都是下跌段。
前面讲过了，低点2635的时候只是一笔下跌，不是一个段，当低点2689出来才是一个完整的段。
2689低点的时候可以跌破2635，也可以不破，破了也是低点，不破还是低点。
经过统计可以得知，从3731点开始的下跌到2689跌了183周。
2689低点之前已经明确了，快见底了，有一篇文章是让我们一起见证大周期历史低点。但我没说见低点了马上就进入一轮牛市。因为A股的历史走势大周期是震荡，见底不代表马上就能进入牛市。
从高点下跌，跌了183周，2689见低点后短期暴涨，只用了4周时间就来到了3674，大家觉得正常吗？
很多人看牛市，看突破，因为这些人认为短期的上涨可以对应183周的下跌周期，这些人相信牛市，是因为另外一些事情。
比如现在的造车，几年前还在山寨，抄袭，模仿日系品牌，近三年虽然比以往造车有了些许进步，但仅用了三年时间就敢造超跑，就跟和帕拉梅拉叫板，这样的车企造的车，连日系的稳定性，耐用性，可靠性都没做到，就直接刷纽北了。你们敢信？世界顶级超跑品牌造车用了多少年？还有的车企，造车还是学生，拉上一个要倒闭的车企，造普通的民用车都造不好就敢造一个力压劳斯莱斯，迈巴赫的车型，连外观，拼色，轮毂，甚至车名都是抄的，你怎么好意思说对标人家？
车有文化，有底蕴，有技术也需要经验，股市也是一样，前面是183周的下跌，现在见底了，几周可以突破？
这不是天方夜谭吗？
这是匪夷所思的事情！
10月8日，高点3674，只是一笔上涨。
时间短，透支的空间大，对未来走势的影响必然是更加漫长的震荡。
我肯定不会买上面说的车企的车，所以我个人也不相信指数能在短期内突破。
3674之后看大二浪调整，或者一个日线级别的中枢震荡。
12月10日，上证指数见年内第三次高点，这个已经确认了。
这样一来指数运行于C调整结构内。
这样一来从时间上就是c＞b＞a的走势。
至于c最终跌多久，跌到哪里，后面再说。
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