$上汽集团(SH600104)$

12月10日消息,上汽通用五菱今日宣布,上汽通用五菱联合赛克自主研发的第四代十合一DHT首台样机于12月5日下线,项目从决策立项到样机落地用了6个月,从而保证冬季标定样件按时交付。

官方表示,第四代DHT具备功能高集成化、轻量化、高功率密度、高效率、高效散热、高压化、多平台架构化等亮点,并根据用户需求和市场导向分成DHT4A/B/C三款不同产品。

据官方介绍,第四代DHT实现高性能油冷定转子,热交换率提升30%,持续扭矩功率提升20%;高集成模块化设计,去除冗余,减少附件管路及支架等,提高整车装配效率和空间利用率,系统功率增加的同时实现成本优化,做到加量不加价,提升整车质价比竞争力;电控采用标准化IGBT功率砖模块,材料用量减少约30%,功率密度提升20%,兼容800V平台和升压模块;传承上一代产品优势,全球首创电磁式DHT,0.1s急速响应,保持平台化和行业领先等。(鱼七)


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