超美斯新材料股份 芳纶纸产能 2000吨 对标民仕达 3000吨 市值民仕达30亿50% 15亿
超美斯新材料股份 芳纶纸产能 2000吨 对标民仕达 3000吨 市值民仕达市值50% 15亿$同益中(SH688722)$
同益中(688722.SH)公告，公司拟使用自有资金人民币2.43亿元收购超美斯新材料股份有限公司75.80%的股份。本次交易完成后，超美斯将成为公司的控股子公司。
2018年7月航空用芳纶蜂窝纸开始批量生产，成为中国唯一给空中客车提供芳纶蜂窝纸的供应商。
2022年，超美斯和同济大学、上海飞机制造公司共同开发了“国产大型客机用芳纶蜂窝纸”产品。
超美斯品牌芳纶蜂窝纸已经应用在通用航空飞机、直升机、靶机等低空飞行器的侧板、底板、顶板、尾翼、导流罩、舱门等部位。
15亿75% 10亿 白送7亿元？
2023年 营收 3亿 和民仕达的3.4亿接近
2024年前三季度 利润是民仕达25% 民仕达30亿 超美斯 至少也值7-8亿
发 展 历 程
development history
2005年
为打破国外对芳纶技术的垄断，填补江苏省芳纶产业空白，超美斯新材料股份有限公司成立。
2007年
2007年3月16日生产出中国第一张具有自主知识产权的间位芳纶绝缘复合材料（芳纶纸）；2007年9月22日生产出江苏省第一束芳纶1313纤维。
2018年
2018年7月航空用芳纶蜂窝纸开始批量生产，成为中国唯一给空中客车提供芳纶蜂窝纸的供应商。
2020年
公司与同济大学、上海飞机制造有限公司合作共同承担国家科技部重点研发计划。
近年来，超美斯以市场为导向，锚定客户需求，不断提升产品性能，持续拓展应用领域。企业增添了幅宽2米的后处理设备，可以满足新能源领域客户对绝缘复合材料的特殊需求。同时积极迎合低空飞行市场，开发一系列蜂窝纸新产品，可增加续航里程和使用寿命。当前，超美斯品牌芳纶蜂窝纸已经应用在通用航空飞机、直升机、靶机等低空飞行器的侧板、底板、顶板、尾翼、导流罩、舱门等部位。
“只有把核心技术掌握在自己手中，才能真正掌握竞争和发展的主动权。”
超美斯新材料股份有限公司董事长曾蓉介绍，在一个由博士、硕士领衔的研发团队的助力下，公司科研水平和创新能力不断提高，截至目前，已取得发明专利和实用新型专利82件。
对内
深挖公司技术团队研发潜力
对外
企业依托
大院大所和外聘专家团队
保持科技创新的良好势头
2022年，超美斯和同济大学、上海飞机制造公司共同开发了“国产大型客机用芳纶蜂窝纸”产品。
超美斯新材料股份有限公司（X-FIPER New Material Co., Ltd）在芳纶纸领域取得了显著的成就，特别是在供货给国产大飞机方面。根据搜索结果，以下是一些关键信息：
超美斯与同济大学、上海飞机制造公司等单位共同承担了科技部“芳纶蜂窝纸在我国大型客机上的应用研究”项目，该项目为国家重点基础材料技术提升与产业化专项。超美斯作为主要课题承担单位，针对国产大型客机关键原材料国产化的迫切需求，围绕研制轻量化复合芳纶蜂窝夹芯结构，突破了国产芳纶蜂窝纸在我国大型客机上应用的关键技术，打破技术瓶颈，为实现全产业链国产芳纶蜂窝纸在C919上的应用提供技术方案。
超美斯新材料股份有限公司是除美国杜邦公司外，全球范围内仅有的能为大型客机提供芳纶蜂窝纸的高新技术企业，芳纶蜂窝纸的产销量均居世界前列。公司表示，将持续与优秀企业和高校紧密合作，为国产飞机研制符合各项要求的芳纶基材，为实现国产飞机关键原材料国产化的应用及验证持续保驾护航。
公司在新材料领域深耕细作十几年，产品质量不断提高，X-FIPER芳纶纤维及芳纶纸质量已经达到世界先进水平。公司秉承“客户认可第一，做受欢迎的人，打造受欢迎的企业”这一核心价值观，X-FIPER芳纶系列产品得到了包括空客、中航、上海电气、美的、中国建材、际华集团等国内外知名企业的信赖。
这些信息表明超美斯在芳纶纸国产替代领域具有领先地位，并且已经成功供货给国产大飞机C919，显示出其在该领域的技术实力和市场影响力。
芳纶业重磅事件！“老大”泰和新材托管“老二”超美斯遇波折
齐鲁壹点2021-12-01 15:26
经济导报记者 杜海
泰和新材（002254.SZ）拟托管国内第二大间位芳纶供应商超美斯新材料股份有限公司（下称“超美斯”）的计划，横生波折。
11月30日，泰和新材披露与超美斯合作事宜的进展公告称，双方未能在《托管经营框架协议》有效期内（即框架协议生效后5个月内）签署正式托管协议，《框架协议》效力自然终止。“公司就双方进一步合作事宜向对方提出了新的合作方案，但尚未与对方达成一致。”
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