极越原地解散，到底是谁的锅？

我确实没想到先GG的居然是极越，要知道极越现在每个月还是有2000多辆的销量，而且均价不低

销量比它低，均价比它低的车企还有差不多十几家，包括哪咤、极石、睿蓝、翼真等。他们都还苟着呢，背靠两家大厂的极越居然先倒了

按现在的消息来看，百度的问题确实更大，吉利算是尽力了，毕竟吉利现在自己也在搞整合，根本没空管极越这边，百度一家也确实弄不过来，最后也就这样了

想让吉利收购极越的朋友们你们可以考虑一下极越现在对于吉利还有没有意义

智驾方面，有极氪了

智舱方面，有领克了

三电技术，本来也是吉利的

极越最招牌的三样技术对于吉利的提升聊胜于无，而在营销、渠道这些方面还会拿吉利后腿，属实是没必要

而且也不知道合作过程中百度坑了吉利多少钱。处于打工者的心态，我还是希望百度能站出来，都不说赔偿金了，至少把员工工资、社保给补上，毕竟项目你是主导，现在项目不行拍拍屁股就走，确实不地道

$百度集团-SW(HK|09888)$$吉利汽车(HK|00175)$$百度(NASDAQ|BIDU)$