融券余额大幅上升，空头开始发力，结合正在进行的减持，大宗买方会通过融券卖出获利，顺带压低股价；
近期，东航减持大宗交易价格基本为折价7%左右，由于减持期仍未结束，折价交易持续影响股价，将影响股价下行。
最后，融券卖出的股票，可以更低的价格买回，还给借出方，一来二去，两头赚钱。
基本可以确定，大宗买方吃相难看。
而减持方急于变现，完全没有考虑中小投资者的损益。
本轮上涨完全得益于大盘上行，短线中小投资者请务必谨慎
2024-12-12 20:08:51
作者更新了以下内容
11日折价率9%，大宗价格16.5，
当前推升股价，受益的是减持方，游资或其他大资金短期内不会青睐
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