固态电池技术路线
1.丰田十多年、1000多项硫化物专利搞不定固态电池,最近两年申请了很多卤化物专利,丰田告诉你一直在搞硫化物,你信吗?幼稚。
2.丰田1000多项专利搞不定硫化物固态电池,华为申请了几条专利就能搞定?幼稚。
3.宁德时代最早搞硫化物固态电池,最近两年开始多条路线,如果硫化物顺利他会投巨资搞几队人马?你怎么认定宁德只搞硫化物?幼稚。
4.你为什么认定固态电池只有三条路线,没有第四,第五种?幼稚。
5.孙学良院士是国际上奋战在科研一线权威专家,孙学良院士团队汇集了一大批博士后,博士,在国际顶级学术期刊发布了几百篇文章,研究覆盖固态电池各个领域,最近在卤化物领域取得非常丰硕的成果,研究重点也集中在卤化物,卤化物的性能已经全面超越硫化物,硫化物是以前没有发现好的卤化物电解质之前不得已的选择。硫化物的问题太多。院士团队已经与清陶,宁德,一汽开展合作。三条路线是两年前的思路,你为什么还停留在两年前?
6.屹锂能源硫化物固态电池已经量产,但现在只能用在电子产品上,你为什么认定其他公司的硫化物电池就一定能超越屹锂?
7.特斯拉供应商松下一直被报道是搞卤化物,从你嘴里出来的就是硫化物了,你是有意歪曲事实吗?
8.每个公司具体走哪个路线其实也是商业秘密,通过媒体报道及专家采访获取信息具有很大的误导性,你为什么要轻信呢?
9.三祥新材供货的清陶能源二代准固态电池已经量产即将上车(聚合物+氧化物,卤化物),全固态(聚合物+卤化物)2026年量产。
三祥新材的子公司陀普科技的准固态电池(聚合物+氧化物)已经量产并首先通过国家认证已有订单,主要用户是飞行器及电摩,全固态(多种路线)2025年量产。
欣界能源的固态电池(氧化物+卤化物)量产已经在亿航智能的飞行汽车上试飞。
北京纯锂新能源科技公司全固态电池(聚合物)量产,主要适用于储能及两轮车。
这是四个实际应用或最接近实际应用的案例,其他公司的产品还没有达到实际应用水平或是半固态电池。
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