山子高科智能网联汽车领域，其产品和服务包括以下几个方面：
3D视觉AI大模型技术：山子高科与鉴智机器人合作，致力于构建和应用3D视觉AI大模型技术。这项技术以端到端的一体化感知决策为框架，以3D视觉感知为基础，用于提升自动驾驶的能力边界，并在自动驾驶领域推动大模型的落地应用。
智能驾驶方案和智能底盘方案：山子高科还专注于智能驾驶方案和智能底盘方案的开发。这些方案旨在提高汽车智能化水平，为汽车行业提供更先进的技术支持。
系统级高阶智能驾驶解决方案：山子高科结合其在汽车核心零部件领域的深厚研发与生产经验，以及鉴智机器人在智能驾驶行业的专业能力，共同打造系统级高阶智驾方案。这些方案利用大模型、数据飞轮等技术不断迭代产品性能，以满足市场需求。
智能驾驶量产车型合作：山子高科在新能源乘用车及商用车领域拥有丰富的资源与布局，与鉴智机器人合作，计划共同打造全国产、高性价比的智能驾驶车型。
这些合作和产品开发活动体现了山子高科在智能汽车领域的深入布局，同时也显示其在推动汽车智能化发展方面的努力和承诺
减速器业务：山子高科通过其全资子公司比利时邦奇公司生产汽车自动变速器等产品，包括无级变速器CVT、双离合变速器DT1、混合动力双离合变速器DT2、纯电动车EV减速器等。
2. 客户：山子高科的减速器产品服务于多个客户，包括：
• 国内知名新能源车企蔚来汽车，提供新能源EV减速器的技术支持和服务。
• 与欧洲新能源商用车新势力Arrival建立战略合作关系，为其商用车提供电动系统方面的研发和技术服务。
• 与英国Arrival、德国Moove、美国Mullen等国际知名造车新势力及国内的纬湃、上海电驱动等主机厂、新能源汽车零部件头部厂商达成合作。
• 江淮汽车、江铃福特、吉利汽车、东风汽车等国内自主品牌整车厂，以及宝腾汽车（Proton）等国外客户。
3. 减速器在机器人上的应用：邦奇公司减速器同样也为机器人配套，说明山子高科的减速器产品确实有应用到机器人领域。行业内知名的工业减速机制造商,其核心产品"山子牌"减速机享有较高的品牌知名度。公司掌握了齿轮硬齿面、无级变速等关键技术,可提供多种类型的减速器产品满足不同应用场景。近年来,山子股份还在加大对机器人减速器的研发和生产力度。
综上所述，山子高科拥有减速器业务，服务于多个国内外知名汽车制造商和新能源车企，并且其减速器产品也应用在机器人领域。
山子高科布局了两家半导体公司，即康强电子和浙江禾芯集成电路有限公司，并且这两家公司的第一大股东都是山子高科，山子高的持股比例高达19.72%和26.867%，其中康强电子已经上市，另一家半导体公司禾芯集成电路有限公司来头也不小，浙江禾芯2022年营收仅1300万之多，到了今年2024年前三季度营收已经突破了21.65亿，还被评为浙江省未来工厂试点企业之一。
最重要的是浙江禾芯取得了HBM封装结构专利，在解决信号干扰和封装结构里的引脚间距控制等技术难点上取得了突破。
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