2024年新增OBD检测不实，羁绊三年的安车检测逃顶短期不再介入

OBD检测并非新增项目。OBD（车载自动诊断系统）检测实际上早在2019年就已经在全国实施了。因此，近期网络上流传的“2024年车辆年检新增OBD检测”的说法是不准确的。

OBD系统主要用于监测与汽车排放相关的零部件，能够实时提醒车主车辆相关排放装置出现故障，以便尽快维修。

OBD检测主要涉及的是与汽车尾气排放有关的项目，并不涉及其他如收音机、空调、轮胎等与排放无关的设备。因此，网络上流传的“收音机等不正常就过不了车检”的说法纯属谣言。

从2009年7月开始，我国所有新生产销售的2.5吨以下汽油车均已装有OBD系统。从2011年开始，所有新生产销售的其他类车辆也陆续全面装有OBD系统。

2018年生态环境部修订了在用机动车两项“污染物排放限值及测量方法”，新增对在用机动车OBD的检测要求，并于2019年11月开始在全国实施。

总之，机动车年检中OBD检测并非新增加的项目，而是自2019年起就已经实施的规定。网络上关于2024年新增OBD检测的说法是不实的，车主们无需因此感到担忧，投资者也不用因此炒作。

安车检测前期有换电站概念，但是规模化以及抢占市场都不容易，加上固体电池等新能源近期走势也很一般。

安车检测要去回踩六十日线了，我基本走在了相对高点，三年的羁绊加上其他账户获利三万多，不算很成功。主要是对于机动车检测市场的判断不够精准。希望未来低空飞行器也需要检测吧。我会持续关注该股票，期待未来还是好汉。

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