国务院国资委：高度重视控股上市公司破净问题 将解决长期破净问题纳入年度重点工作
国务院国资委近日印发《关于改进和加强中央企业控股上市公司市值管理工作的若干意见》，要求中央企业以提升上市公司发展质量为基础，指导控股上市公司贯彻落实深化国资国企改革重大部署，切实维护投资者权益，以更有力的行动举措促进资本市场健康稳定发展。该意见共包括六方面内容，旨在改进和加强中央企业控股上市公司市值管理工作，提升上市公司投资价值，切实维护投资者权益。
据财政部消息，2024年12月17日，财政部开展了国债做市支持操作，包括随卖2024年3年期记账式附息国债（十六期）12.6亿元，中标价格100.98元，收益率1.24%；以及随卖2024年2年期记账式附息国债（十九期）5.3亿元，中标价格100.26元，收益率1.20%。
其他消息:
一汽吉林汽车有限公司已停产数月，员工未发工资。该公司成立于1980年，曾于2010年销量达15万辆，但随后销量下降，2019年上半年亏损5.11亿元，资产总额30亿元，负债33.58亿元，已资不抵债。2019年12月，低速电动车企业山东宝雅新能源汽车增资入股一汽吉林，持股70.5%。一汽吉林混改后，2021年初恢复生产，对旗下森雅品牌进行重新梳理和定位，推出鸿图产品战略，但产品研发未跟上市场节奏，同时在新能源领域布局缓慢，陷入经营困境。
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近日，半夏投资某投资人公开怒怼公司长期投资业绩，称公司近两年输出观点基本踩错，且在债券和股票市场上均未实现盈利。半夏投资掌舵人李蓓因此被称为私募行业的“流量女王”。截至12月13日，半夏投资两只宏观对冲私募基金2024年以来收益率仍为负值。2023年，该基金的年度亏损接近15%。
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