$众泰汽车(SZ000980)$ 今天众泰汽车最终收盘价3.19,收到一根小小的阴线,但是拖着一根长长的上引线,最大振幅高达11.08%,最恐怖的是成交量高达802.4万手,换手率16.4%,创下了自2023年8月2日的新高。我相信稍微懂点技术的人都会对今天众泰的表现有很大的担忧。而我有一些不同的看法,希望能与你们产生共鸣。
首先,今天盘中价为3.55,创下了自2023年11月8日(4.06)以来新高,这是今天全天的一大亮点。表明不管是主力还是散户都愿意在更高的位置成交,26亿的量散户吃不了,一定有大资金对倒。单从这一点,我的感受是惊喜!
第二,不妨来找一下上一次带量带长上引线的K线,没错,2023年8月2日。这是一根真正恐怖的长上引线,当日成交量876.2万手,换手率20.49%。单从换手率、成交量来看,与今天似乎非常接近。
但是结合其他因素我们会发现这两个时刻其实有质的差别,如下:
1、整个市场氛围有质的区别,23年8月2日两市成交量8360亿元,8月平均成交量约9000亿元,而今天的市场成交量长期维持在15000亿-20000亿之间,市场活跃度远高于当时。所以说彼时的800万手成交量放在今天,相当于区区400万手。
2、从周级别指标来看,23年8月短短一个月的行情MACD指标DIF、DEA基本都是在零轴下方。
而本轮行情自8月份开启之后截止到目前已经维持了将近5个月,MACD指标DIF、DEA已经彻底来到了零轴上方。
包括月级别指标,也与彼时有本质区别,本文不再赘述。
3、从两次炒作的动因来看,23年8月为小米汽车代工预期,属于消息面炒作,一旦消息被证伪,瞬间打回原形。而本次是国内产业结构变革、全社会就业率及消费能力预期改善、政策强刺激综合因素下催生的大级别行情,水涨自然船高,完全不在一个级别。
第三,从小级别指标来看,今天的这根K线确实对短期走势造成了不利影响,KDJ有走颓迹象,60分钟指标甚至走出了顶背离形态。今天中午的文章中提到,今天预期收盘价会在全天的均线附近,也就是3.35,最终收到3.19,姑且认为是受大盘影响。
最后想特别提醒,今天毕竟是一根带长上引线的K线,明天的走势非常关键,如果大幅低开,我不建议加仓,观察盘中反抽的力度,如果表现很弱,应适当减仓以回避短期风险。明天只要能收红,且实体柱上沿高过昨天,则今天K线带来的短期风险解除。对于长期走势我的观点依然是看多!!看多!!
不要在扬帆起航前被巨浪拍死在沙滩上!
$金龙汽车(SH600686)$ $海马汽车(SZ000572)$
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