汽车拆解行业迎来暴利时代！

$华宏科技(SZ002645)$  中国汽车保有量是3.45亿辆，全国各地大街小巷停车难成为老大难的问题，意味着什么？意味着跟白酒行业暴利的行业正在浮出水面，那就是汽车报废拆解行业，否则国家推出OBD车辆检测手段干什么？意味着每年直接进入报废拆解的汽车从2025年开始，就得每年1000万辆到2300万辆，否则新车卖给谁？否则新车停在哪里？1000万辆/年的报废数据，是起步点，常态化的数据，要连续十年在1000万辆到2300万辆之间……意味着什么？

2025年开始的中国汽车报废开始在1000万辆到2300万辆，意味着车主在依法强制报废时，必须低廉的价格卖个指定的汽车拆解公司，每辆车也就是100元到500元之间，有时候，还得倒贴给汽车拆解商，否则人家拒绝收车，车主还得面临罚款！这就是说，汽车拆解商收进强制报废车辆成本也就是200元/辆。汽车拆解后，每辆车再生资源回收价值则在5000元到10000元之间，好了，我们接下来算算账！

按照保守数据每年1000万辆到2300万辆强制报废汽车，汽车拆解行业总营业额按照5000元/辆至10000元/辆的再生资源产值计算就是每年500亿到2300亿元之间！

意味着像无锡市这种经济发达地区，由于汽车保有量比一般地级市高2倍到5倍之间，那是什么意思呢？意味着有汽车拆解牌照的企业，大概每年可以实现汽车拆解产值30亿元到80亿元之间。

像华宏科技002645.SZ，每年直接增加营业额在15亿元汽车拆解行业产值，并且实现汽车拆解行业毛利率在65%左右，这就是很正常的事情。

汽车拆解行业的上市公司，每年每家增加15亿元营业额，增加8个亿以上的毛利润，香不香？#周末杂谈#  #收盘点评#  #炒股日记#