十万台零自燃，智己透露守护安全的“秘密武器”

如今，新能源汽车市场陷入“价格战”与“智能秀”的激烈角逐之中。有些消费者不禁好奇：在这种车企们互相“内卷”的背景下，汽车的品质与安全还能得到保障吗？成本的妥协是不是意味着牺牲了看不见的安全与防护？

不久前，作为中国新能源品牌销量第一梯队成员的智己汽车举办了一场名为IM Safety Day智己安全日的活动，并发起了行业首个“破烂展”。展示了不少智己汽车在安全性方面的成就。

现场通过碰撞测试车、高危事故安全案例和用户亲身体验等，诠释了智己行业领先的“五0式安全”体系，即电池0自燃、车身0侵害、智驾0焦虑、底盘0失控、驾驶0盲区。

值得注意的是，智己汽车是行业唯一十万台零自燃纪录的创造者和保持者。这样的优异表现，让不少消费者将智己汽车称之为“移动安全堡垒”。接下来就让我们带您了解，智己如何从五大维度，提升消费者用车安全的。

电池是新能源汽车的核心部件之一，也是安全事故的主要源头。电池的热失控和短路等问题，往往会导致车辆燃烧，引发安全事故。因此，电池的安全管理被认为是新能源汽车安全问题的重中之重。

截至目前，有一家新兴智能电动汽车制造商，目前累计交付超10万台，却没有一台车因为因出现自燃事件。它就是智己汽车。能够达成这一成绩，是因为他们在电池安全方面做了大量的准备。

在电芯品质方面，智己汽车协同宁德时代开发高品质电芯，通过上汽集团和宁德时代的生态共创，双方联合开发出安全稳定的准900V 电池包，其内部使用了宁德时代三元锂6系中高镍单晶高压高倍率电芯，这是当下行业内兼顾能量密度和稳定性的较好解决方案。

与此同时，智己还采用“两横四纵”挤压铝框架充分吸能，“贴身”保护电池包；电池包内采用192片宇航服、卫星、火星车大量使用的航空级绝热气凝胶，远超友商的165片；加之PSG相变超材防火墙，可耐受1000℃高温 10分钟以上，防火阻燃。

除了电池安全。智己的设计师认为，车身材质同样不容忽视。

在车身设计上，智己采用“十纵十横”全向闭环潜艇笼式车身结构，结合覆盖A柱、B柱、乘员区内外门槛梁、地板横梁等所有关键部位的“1500MPa级高强度热成型硼钢”，可大幅提升抗撞击能力，保护薄弱的乘员区和电池区免受挤压伤害。

潜艇级钢材具有较高的强度和韧性，能够在碰撞中吸收大量能量，确保乘员安全。而类潜艇环形肋骨结构则在碰撞发生时保持车身的稳定，减少车身变形对乘员的影响，显著提升了车身强度。同时，在减震塔、门槛纵梁、后防撞梁、前盖等位置采用铝制结构，在碰撞时提供缓冲和吸能，为乘员舱提供更强的保护。

通过现场展示的车身结构可以看到，潜艇笼式钢铝混合车身，类潜艇环形肋骨结构设计，360度环抱式安全保护，高强度及以上等级钢材和铝合金占比高达86.14%，1500MPa级热成型硼钢使用率高达29.13%。

智己L7的高强度钢及以上材质占比达88%，热成型钢与铝合金占比达34%。在C-NCAP碰撞测试中以91.3%的高分获五星认证，为车内乘员提供更为全面的保护。

智己LS7其白车身高强度钢占86%，超高强度钢占67%，硼钢占34%，热成型钢抗拉强度达1500mpa。大量高强度钢的应用使得整车扭转刚度达到36000N·m/deg，车身能够承受11.4吨的超强顶压。

如今消费者选车，很多人都会将智能化水平列为购车时的关键考量因素。

毕竟更先进的驾驶辅助体验、更智能的座舱环境以及更个性化的驾驶乐趣，也会为日常使用带来诸多便利。

需要注意的是，有不少消费者还是对智驾的安全性有所担忧，毕竟随着新能源汽车越来越火爆，网上也出现了不少开启智驾却出事故的新闻。

在我们看来，高阶智驾的出现是完全可以赋能汽车安全的。如今随着算力的增加、智驾大模型的不断完善，很多汽车的智能驾驶系统对于外界的反应速度更是达到了毫秒级，也就是说反应速度比人更快，所采取的行动也会更迅速、更安全。

据官方介绍，智己的高阶智驾在行业内处于第一梯队，安全水平也达到人驾的6.7倍。活动现场的一则真实案例显示，一位智己L6车主以智驾状态接近80km/h车速在城际公路行驶，在驾驶员被迎面卡车大灯晃眼，未能发现前方40米横在路上的倒伏大树时，智驾系统自行制动、左转向避让后回归右车道，较为丝滑地避开了潜在危险。

不久前，智己宣布实现了全国范围内开启无图NOA服务，热销的全新L7、LS7（激光雷达版本）、LS7 Max、LS6及L6车型都可用。

安全性能上，智己灵蜥数字底盘赋能同样可圈可点。灵蜥数字底盘设计融合了空气悬架技术、电控减震系统以及高性能制动系统等一系列技术，让车辆具备较好的操控响应与乘坐舒适度。

车辆转弯时，智己配备的四轮转向功能能够降低转弯半径，让驾驶者在有限的空间内也能自如操控。此外，“蟹行模式”的出现使其在城市驾驶场景中显得尤为实用。

在灵蜥数字底盘加持下，遇紧急变道、窄弯等场景时能快速稳定车身，减小侧倾，为高速安全避险带来更多保障。据统计，面对单侧路面积水或残雪，车辆跑偏减少约80%。两侧附着力不足时最大限度保持行进方向，抑制甩尾或跑偏。

高速紧急避险避障，智慧四轮转向主动介入保持车身稳定。2024年5月，在国际标准的试验场地上，经由第三方机构测试并公证，智己L6以超过85km/h的速度顺利通过了麋鹿测试的考验。

面对，雨后野外遇到泥地等低附着力路面或沙漠越野时，即便三个轮子都陷入泥地之中，四驱车型可以将扭矩输出给有附着力的车轮，从而通过单轮带动车辆进行脱困。

视野盲区一直是容易出现事故的最大隐患，即便很多老司机也会感到非常头疼。

智己汽车“全域数字视野补盲”能一屏显示A柱/右后/后视等各角度视野盲区，加上“DZT动态区域追踪”能够识别追踪危险物体、并高亮闪红提示。

智己汽车结合感知算法和后视补盲能力，会在车机大屏上第一时间标记出对车辆附近存在危险的行人，非机动车。通过对驾驶者用更简单，显性的方式，使驾驶变得更为安全。

在雨夜、雪天、雾霾和黑夜等见度驾驶场景下，打开智己的“雨夜模式”之后车辆会开启两侧摄像头进行补盲，同时前风挡除雾和外后视镜加热功能也会启动，确保驾驶员的视野和驾驶安全。

除此之外，车机会通过全屏显示路况信息，提供更远的显示距离和更高的色彩分级提示，确保驾驶者在雨夜中能够清晰地看到周围环境。雨夜模式下系统还增强了前向视野检测距离，通过动态融合图像增强等技术，进一步提升驾驶安全性。

值得注意的是，在新版系统之中，“雨夜模式”的功能得到进一步增强，智驾视觉大模型还可以识别到前方水坑并可以进行规避。此外，“猎鹰智慧灯光”系统则与全域数字视野系统相结合，确保在昏暗光线条件下捕捉路况信息，进一步降低视觉盲区。

如今，智己汽车使用最新电芯、高阶智驾、灵蜥数字底盘、全域数字视野补盲等配置进行协同，进一步提升了智己产品的安全性。除了大厂的硬实力以外，诸多先进科技的应用或许也是智己能创造十万台零自燃纪录的重要原因。

智己汽车目前在售的3款车型，智己L7、智己LS7，以及智己LS6均在权威机构的安全试验中拿下了相当不错的成绩。通过这次IM Safety Day智己安全日的展示，让更多消费者看到了智己在电动汽车安全方面的能力。