$招商轮船(SH601872)$有没有见过一只股票，它既不跟大盘走，又不跟板块走，独立走势的，我的印象里遇到过两种票，一种是主力高度控盘，主力完全掌握走势的股票，另一种是已经经历过大涨，暴涨以后的垃圾股。轮船这个票显然符合第一种，高度控盘，因为它属于高估息，同时又不是在高位的股票，基本上我们可以判定为第一种了。接下来说说高度控盘的票，一般来说高度控盘的票有两种走势可能，一种是根据基本面变化，另一种是蓄势待发，先来说说前面基本面变化，轮船基本面有变化吗？是航运价格下跌的缘故吗？看看目前整个市值还有pe，算中规中矩吧，即便航运价格下跌，不至于会惨到哪里，何况分红再差也至少高于银行存款利率，不是吗？在这个位置持续做空，主力自己觉得可能吗？主力做空只会导致筹码更难收集，何况当前价格已经低于去年12月份的价格，年度周期涨幅为0，甚至为负数，这符合国家提出来的价值投资市值管理的要求吗？那么我可以判定，主力持续做空的意图是没有的，若是真做空，完全可以打到6.05以下，直接释放恐慌盘，没必要花费前后长达3个月的时间在这里反复走，从11月底那根大阴线下来，6.75开盘价一路下杀到今天，已经半个多月没有回到那根阴线位置了，在6.2-6.3这个1毛钱的区间来回波动，从这里我们基本上能够做出结论，它这样的走势并不是让上面套牢盘卖出，主力也知道，套牢盘是不会卖的，中国股民的韧性它知道，那只有一种解释了，就是6元以下的获利盘，透过长达一年的筹码变化，我们可以看到，4-5元区间，5-6区间的筹码在逐渐减少，意味着底部的长期持有筹码在卖出，这些都是获利盘，如果不让这些获利盘了结，后续大幅度拉升最大的阻力可能就是他们了。现在，股价走势确实让人心烦，但是请记住，炒股不是按天炒的，大部分时间都是在等待。
以上见解仅个人观点，不排除主力想破6下杀的可能性，也不排除公司突发重大利空的可能性，观点仅建立在当前环境。