2024年被誉为“低空经济元年”和“5G-A商用元年”。这一年，低空经济首次被写入《政府工作报告》，北京、上海、广州、深圳、常州等多个城市宣布打造低空经济生态圈。从飞行器制造到基础设施建设，低空经济全产业链展现出迅猛发展势头。据中国民用航空局预估，到2025年，我国低空经济市场规模将达1.5万亿元，到2035年有望达到3.5万亿元。
国内各大通信运营集团联手推进基础设施建设
中国移动对于低空经济基础设施建设有着“三张网”的概念。第一张网为低空通信网，通过旧地面网、新建低空网、卫星网，实现低空通信三维立体泛在覆盖；第二张网为融合定位、动态三维航图等能力的低空导航网；第三张网是发挥5G-A技术领先优势和4.9GHz黄金频段优势，全面提升低空感知性能的低空感知网。
中国电信同样建立了“三张网”概念。据中国电信相关负责人告诉《证券日报》记者，中国电信低空智联网包括通过4G、5G网络与飞行器实现连接并实现信号增强的低空通信网、通过5G毫米波基站对300米以下空域进行追踪定位以及侦测的低空感知网、通过人工智能等技术实现前端数据预处理以及后端数据总结与分析的低空算力网。
中兴通讯已在25地完成了超80个低空通感试点项目，覆盖物流配送、重点区域低空安全、景区管理、机场安防等多种应用场景。
广州海格通信集团股份有限公司相关人士对外表示，在低空经济浪潮下，公司已布局服务于低空经济的“北斗+5G+卫星互联网”空天地一体全域通导一体网络和综合时空基准服务底座。
中国联通与深圳市大疆创新科技有限公司（以下简称“大疆”）的合作模式中，中国联通依托大疆无人机和智慧低空应用平台，实现了无人机航线下发、自动化巡检、AI识别和三维建模等业务场景的应用。中国联通相关负责人告诉《证券日报》记者：“中国联通还可以设置电子围栏，对闯入的无人机进行警告提醒。未来中国联通还将持续迭代电子围栏产品，使违规飞行器返航或迫降，以达到无人机反制的效果。”
中国移动正在加速推动数智技术与低空经济深度融合。“比如我们在深圳探索城市级低空安防巡检应用，有力提升了巡检效率、节省了人力资源。”中国移动广东公司相关负责人表示，下一步，中国移动将携手各方，大力推进场景应用创新，系统性规划空巡综治、低空物流、低空农技、医疗急救、空域监管等十大典型场景。
南京聚隆做为南京本地企业，专注于个性化的高分子新材料及其复合材料的技术创新和自主研发。其高分子复合材料对于低空经济而言，广泛应用在以小鹏低空飞行汽车为首的企业单位。其碳纤维复合材料也应用在无人机（多旋翼、倾转旋翼、复合翼）等在内的配件及整机设计研发、生产制造和销售业务。因此得益于此得天独厚的地区优势，必定能在此次大会上“近水楼台先得月”。
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