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这两个月行情来了,我就恢复了日常打新股。今天中签国货航。
中国国际货运航空股份有限公司(简称:国货航)的竞争优势
一是规模较大的国际航空货运运力。国货航拥有自主运营的宽体大型全货机,并通过独家经营模式取得中国国航客机的货运业务经营权。
二是广泛的国际航线与均衡的国内国际网络。国货航凭借全货机、客机货运航线,以及国际国内卡车网络,构建了空地联运的航空物流运力网络。
三是个性化物流服务。国货航提供全流程专属个性化物流服务,并为客户配置专属服务团队,以高专业度、广覆盖度、强可视化服务程度和优质的时效性为产品特点。
四是经营模式的稳定性与创新性。国货航在稳定发展商业航班的基础上,逐步增加定制物流包机和跨境电商运输包机业务进行经营模式调整。
国货航与东航物流、南航物流均为国内航空物流市场的主要市场参与者,它们之间的竞争关系较为激烈。这三家公司的主要生产经营指标对比显示,国货航在货邮运输量等方面具备领先优势。此外,国货航的客户包括中航集团、苹果公司、菜鸟供应链、华为公司、中国邮政速递等,显示了其在市场中的重要地位和广泛的客户基础。
那么股价可以涨到多少了
我看了一个预测的帖子
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为什么2024年打新股收益激增?
一是新股发行市盈率降低。与前两年相比,2024年上市的新股发行市盈率大幅降低。万得数据显示,2024年上市新股的平均发行市盈率为21.03倍,而2022年和2023年分别为51.67倍和43.2倍。这导致新股上市后的表现普遍不错,A股过去的打新赚钱效应再度显现。
二是新股发行节奏较缓。2024年新股发行速度较慢,新股具有一定稀缺性,带动上市首日溢价率提升。新股低速发行带来一定稀缺性,叠加市场快速回暖,2024年Q3上市新股首日平均涨幅达144.28%,维持较高水平且无新股破发。
三是市场回暖。随着市场情绪的回暖,新股首日涨幅表现较好。2024年Q3科创板/创业板/主板首日平均涨幅分别为78%/200%/93%,处于较高水平。
四是政策利好。包括国务院新“国九条”在内的资本市场一系列政策措施落实生效,对资本市场产生了积极影响。这些政策可能提高了市场对新股的期待和接受度,从而提高了打新的收益。
五是资金参与量创新高。北交所打新热度接近开板初期,单项目资金参与量创新高。这表明投资者对打新的热情高涨,资金的积极参与也推高了新股的首日表现。
六是新股上市表现优异。2024年新股上市首日的平均涨幅高达187.89%,是2023年的2.83倍。这种显著的涨幅直接反映了打新收益的激增。
这些因素共同作用,导致了2024年打新股收益的激增。
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