提及智己汽车，很多人想到的是：它是智能时代出行变革的实现者，它有灵蜥数字底盘，还有IMAD3.0“直觉”智驾，并凭借深厚的“大厂国家队”技术底蕴，赢得了超十万家庭的认可。
当然，这只是智己难以被其他厂家逾越的一部分特性。
时至今日，智己汽车还在不断刷新另一个记录，那就是作为电池安全标杆，在用户最关注的三电安全上，智己现成为行业唯一十万台零自燃纪录的创造者和保持者。
那么，智己是如何炼成的呢？
在12月12日-15日“IMSafetyDay智己安全日”上，小编找到了答案。
此次安全日上，智己发起了行业首个“破烂展”上，用一个个实例，展示碰撞测试台车、高危事故安全案例和用户亲身体验等，生动诠释智己行业领先的“五0式安全”体系，即电池0自燃、车身0侵害、智驾0焦虑、底盘0失控、驾驶0盲区，为超十万家庭打造“移动安全堡垒”。
简单来说，智己汽车达成行业唯一十万台零自燃纪录的背后，是大厂品质和技术底蕴。在电芯品质方面，智己汽车协同宁德时代开发高品质电芯，通过上汽集团和宁德时代的生态共创，双方联合开发出最安全和稳定的准900V电池包，其内部使用了宁德时代三元锂6系中高镍单晶高压高倍率电芯，是目前行业内兼顾能量密度和稳定性的最优解。
与此同时，智己还采用“两横四纵”挤压铝框架充分吸能，“贴身”保护电池包；电池包内采用192片宇航服、卫星、火星车大量使用的航空级绝热气凝胶，远超友商的165片；加之PSG相变超材防火墙，可耐受1000℃高温10分钟以上，防火阻燃，铸就坚实可靠的“防火墙”。在最新一批中国电动汽车火灾安全指数(C-EVFI)测评结果中，智己L6无惧针刺试验，无热蔓延，斩获最高等级的五星认证，充分验证了智己电池包的安全、可靠性。
安全不仅仅是电池包的安全。智己坚定地认为，安全不能有死角。在车身设计上，智己采用“十纵十横”全向闭环潜艇笼式车身结构，结合覆盖A柱、B柱、乘员区内外门槛梁、地板横梁等所有关键部位的“1500MPa级超高强度热成型硼钢”，可大幅提升抗撞击能力，保护薄弱的乘员区和电池区免受挤压伤害。同时，车辆针对碰撞事故涉及的前向、侧向、后向及顶压所有方向，均有针对性安全设计，为乘员提供无死角安全防护。
更为重要的是，智驾系统直接为安全性赋能。目前，智己高阶智驾不仅体验稳居行业第一梯队，安全水平也达到人驾的6.7倍。真实案例显示，智己L6车主以智驾状态接近80km/h车速在城际公路行驶，在驾驶员被迎面卡车大灯晃眼，未能发现前方40米横在路上的倒伏大树时，智驾系统自行制动、左转向避让后回归右车道，完美避开危险。
安全性能上，智己灵蜥数字底盘赋能同样可圈可点。其超级后驱能带来如四驱一样的稳定车身，遇到雨雪天也不用担心甩尾或打滑，好开更安心，尤其对于高质心的SUV车型，在紧急避险容易侧翻，或是过急弯、连续弯车身倾斜角度大，舒适性差的问题，灵蜥数字底盘最大可减小33%侧倾角度，完美抑制侧倾。过年回家走亲访友，需要上山下山时，还有单轮脱困功能，山野路况不用怕。
此外，视野盲区一直是容易出现事故的最大隐患，即便是老司机也头疼。智己汽车“全域数字视野补盲”能一屏显示A柱/右后/后视等各角度视野盲区，加上“DZT动态区域追踪”能够识别追踪危险物体、并高亮闪红提示，如果遇到暴雨天，智己“雨夜模式”全屏显示路况，并自动识别水坑，提升车身通过。猎鹰智慧灯光系统，消除鬼探头，还能让泊车、夜行视野更开阔，更安心。
理念领先、技术跟上。智己不设计有安全死角的车型，不生产有安全死角的车型，用最新的电芯、高阶智驾、灵蜥数字底盘、全域数字视野补盲等全方位协同，共同将每一辆智己车打造城一款移动安全堡垒。这或许就是智己能创造并保持住行业唯一十万台零自燃纪录的重要原因。
本文作者可以追加内容哦 !
