在汽车行业中，安全始终是消费者最为关注的话题之一。在这一竞争激烈的领域，智己汽车凭借着母公司上汽集团的强大技术实力和丰富造车经验，迅速崭露头角。成立仅四年，智己汽车已在安全性能方面取得多项突破，并实现了十万台车辆零自燃的纪录。这一切的背后，是智己汽车独具特色的“五0式安全”体系，以及对产品品质的不断追求。
智己汽车近日举办的“智己安全日”活动，以“破烂展”的形式，向公众展示了多辆经历实际碰撞后的车辆。这些车身上的“伤痕”诉说着一个个真实的避险故事，以直观的方式向我们展示了智己“五0式安全”体系的强大实力，在关键时刻如何保护驾乘人员的安全。
智己汽车在电池安全方面的表现尤为突出。得益于上汽集团的技术支持，智己在电池安全上表现得尤为卓越。智己汽车的全系车型在权威机构的碰撞测试中屡获佳绩，其中智己L7和LS6获得中汽研五星认证，而LS7在中保研的三大安全性测试项目中均获得最高评级。
尽管有些人可能会质疑这些测试的实际意义，但车主们的反馈则进一步证实了智己汽车的坚固性。在轻微碰撞中，智己车辆往往只受到了表面损伤，而对方车辆则损毁严重。在更为严峻的事故中，智己L7 在撞上马路牙子后，其电池未出现任何自燃迹象。而在面对大型货车的情况下，智己LS7 的A柱同样经受住了巨大的冲击，电池依然安全无虞。
智己汽车在电池包的设计上独具匠心，其被动安全方案显得尤为出色。通过创新的前碰撞挤压铝逃逸导向块设计，智己能够在撞击时引导车身偏移，从而降低冲击能量。同时，电池包的“两横四纵”挤压铝框架设计使用了高强度材料，全方位包裹电芯，提高了其在受到冲击时的吸能效果。此外，电池托盘框架的贯穿式双纵梁结构进一步增强了整体刚度，提供了全面的防护。
在电池本体方面，智己采用了宁德时代的高性能电芯，结合其独特的“五重电池安全体系”，确保了电池的安全性和稳定性，实现了行业领先的零自燃纪录。
然而，智己汽车的安全性不仅体现在电池上。智己在车身材料的选用上同样毫不妥协。全系车型采用了类潜艇环形肋骨结构，大幅提升了车身强度。以智己L6 为例，其车身使用了高比例的高强度钢材，其中关键部位还采用了高达1500MPa级的热成型硼钢，形成了“十纵十横”的全向闭环结构，以实现车身的“0侵害”。
通过真实案例，我们更能体会到智己车身的坚韧。一位车主的智己L7在侧面碰撞中，气囊完全展开，而驾乘者毫发无损。在高速追尾事故中，车内物品完好无损。甚至有车主刚提车的智己L6在与奔驰相撞后依然完好无损，而奔驰的车头则破损严重。
除了在被动安全方面的显著成就，智己在主动安全技术上的突破同样令人印象深刻。智己最新升级的IM AD 3.0系统，结合一端式端到端大模型，使其具备了更高的智能化水平。在车主的实际使用中，IM AD 3.0系统展现了其卓越的避险能力，即使在夜间行驶遇到突发障碍物时，也能及时探测并规避。
在底盘设计上，智己的灵蜥数字底盘和智慧四轮转向系统，能够在复杂路况下提供卓越的稳定性和操控性。通过后轮主动转向，智己汽车能在打滑前预先作出调整，实现“0失控”。
对于驾乘者来说，清晰的视野尤为重要。智己的“雨夜模式2.0”能够智能识别并规避积水，而“猎鹰 智慧灯光”系统则与全域数字视野系统相结合，确保在任何光线条件下都能清晰捕捉路况，实现“0盲区”。
综上所述，智己汽车通过车身“0侵害”、电池“0自燃”、智驾“0焦虑”、底盘“0失控”和驾驶“0盲区”这五个维度，构建了独特的“五0式安全”防护体系。在一个个真实的避险案例中，智己汽车不仅展现了优异的安全性能，更是为驾乘者提供了全方位的生命保护。对了，想要亲眼见证这些案例背后的故事，12月15日智己安全日直播咱们不见不散！
本文作者可以追加内容哦 !
