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【明年量产 华为展示快充自动充电机器人：适配超充联盟所有车型】相比于充电，换电目前最大的优势之一就是“无感”，全程不用下车就能满血出发，避免让车主受风吹日晒雨淋，也避免了手动插拔枪的麻烦。那么有没有什么技术方法，让充电也能实现“无感”，进一步提升补能的舒适性？业界不约而同将目光瞄向了自动充电机器人，当前已有不少展示了相关概念产品。

而华为则显然走得更快一些，据博主“不是郑小康”最新消息，华为已经推出了这种产品，并且不是概念，明年上半年就将量产，可适配华为超充联盟里的所有品牌车型。即将量产的超充机器人，它仅布置于华为600千瓦液冷超充桩，通体呈现银色，有机械臂、曲轴等部件组成，目测还配有多颗高清摄像头以及雷达，可精确识别充电口，自动完成充电。结合华为积极推动的自动驾驶，可以推测，在华为的设想里，未来的智能电动车一定是人下车、车自停自充，让补能便捷，不再成为一种负担。（快科技）(来自爱股票APP)青岛特锐德电气股份有限公司（特锐德，300001）在深交所互动易平台表示，公司与华为前期签订的战略框架协议，旨在通过发挥各自的技术优势，推动桩联网建设和智能充电业务发展。在液冷超充领域，公司自主研发针对液冷终端的液冷系统和液冷枪线相关技术，目前已在全国50多个城市布局超过600台液冷超充终端，其中应用于跟各大主流车企合作的品牌形象站或者超充站的液冷超充终端约为450台。在大功率快速充电领域，公司已研发布局满足公共领域充电的直流快充产品(最高可支撑600kW的充电功率)、满足公交车大功率自动充电的公交车智动柔性充电弓产品(最高可支撑1000kW的充电功率)、满足特种车辆大功率自动充电的重卡车自动充电机器人产品(最高可支撑1200kW的充电功率)。（来自）